Из Владивостока в Южную Корею на пароме: доступно, удобно, комфортно

Сегодня паромные линии путешествий предлагают две компании. Одна – новичок на рынке, недавно представила туристам паром, который соединил сразу три государства Россию, Японию и Южную Корею. Вторая компания – уже несколько лет предоставляет целые туристические маршруты на пароме до южнокорейского города Сокчо.

Регулярная паромная линия стала одним из важных шагов для сближения России и Южной Кореи. Такое положение на туристическом рынке не удивительно. Спрос рождает предложение. Дело в том, что многие туристы предпочитают добираться морем, а не небом, и причин тому несколько. Первая - паром гораздо безопаснее любого самолета. Вторая - намного выгоднее и позволяет сэкономить на развлечениях за рубежом. Третья - круиз – это романтично, увлекательно и интересно.

Экономичность, комфорт и удобство парома до южной Кореи играют существенную роль и на работе туроператоров. Туристическим компаниям выгодно и интересно разрабатывать уникальные маршруты по этой стране. Ведь в Южной Корее есть все, для отличного отдыха, а добраться до нее оказывается гораздо проще, чем в любую другую страну.

Агентство путешествий "Приморский клуб" (Владивосток) и "Реал Корея Тур" (Сеул) взяли на себя разработку двусторонних туристических программ, и создание специальных турпакетов. Компании активно сотрудничают между собой. Что позволяет расширить обмен туристами между двумя странами.

Посетить курортные зоны Южной Кореи так же как и России можно в любое время года. Время пути на скоростном, большом и хорошо оборудованном пароме "Донг Чун Ферри" сообщением Владивосток - Зарубино – Сокчо составляет 15 часов. Судно способно брать на борт до 120-ти двадцатифутовых контейнеров, несколько десятков автомобилей и около 500 пассажиров за один рейс. В Южную Корею паром отправляется по субботам, что позволяет увеличить поток туристов, во Владивосток приходит в пятницу.

Перевозчики предлагают каюты нескольких классов. Есть варианты повышенной комфортности (двухместные, четырехместные), которые находятся на верхних палубах,  есть и более экономичные варианты.  В среднем стоимость поездки сокращается на 40-60 процентов, в сравнении с авиабилетами.

                             Каюта ROYL (2-х местная)

                   Каюта 1ST (4-х местная)                                                   Плацкарт (эконом А)

Во время плавания, туристы могут порадовать себя покупками в магазине или посетить одну из игровых комнат. На пароме есть ресторан, закусочная и караоке.

По данным компании "Пан Корея Лайм", которой принадлежит паром, в 2010 году на линию должен встать более современное судно.