Владивосток пережил первый в этом сезоне снегопад и 10-бальные пробки на дорогах. В адрес коммунальщиков и дорожников в социальных сетях сыпались грозные обвинения в полном бездействии, автомобилисты (которых, кстати, попросили не выезжать в день снегопада на дороги) по 8-9 часов провели в пути от работы до дома. Кто-то бросал припаркованную на обочине, а порой и просто посреди дороги, машину и шел пешком. Корр. РИА PrimaMedia выяснил, кто должен чистить дороги, тротуары и придомовую территорию, и в какие сроки, с кого спрашивать за свисающие с крыш сосульки и куда обращаться, если службы ЖКХ некачественно выполняют свою работу.
Основополагающим документом, на который сейчас опираются коммунальщики и дорожники во Владивостоке, это постановление администрации Приморского края от 15.06.2016 N 268-па "Об утверждении Правил благоустройства территорий Владивостокского и Артемовского городских округов, поселений, входящих в состав Надеждинского и Шкотовского муниципальных районов Приморского края". Вот его-то мы и постараемся изучить.
ДОРОГИ
В первую очередь уборка и вывоз снега и льда производятся с улиц и дорог, по которым проходят маршруты общественного транспорта. Причем работы должны вестись непрерывно до окончания снегопада, без перерыва на поспать — для этого и придумали посменную работу.
"Специализированная техника муниципального предприятия "Содержание городских территорий" после прогноза об ухудшении погодных условий находится в состоянии готовности. Дороги и тротуары с началом осадков обрабатываются противогололедными реагентами. Под особый контроль берутся подъемы и спуски, к примеру, улица Шефнера. Затем трактора-щетки по команде главного диспетчера приступают к сметанию снега к прибордюрной полосе", — рассказали в пресс-службе администрации Владивостока.
Также к первоочередным мероприятиям относится выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок общественного транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям и выездов из дворов.
У МУПа есть 140 единиц спецтехники – трактора-щетки, снегоочистители, машины для нанесения жидкого реагента, пескоразбрасыватели и малые комбинированные снегоуборочные машины, но этого все равно не хватает для содержания улиц в идеальном состоянии. К примеру, в Новосибирске на балансе муниципальных коммунальщиков — не менее 380 единиц, правда, город это сибирский, и снега здесь выпадает на порядок больше.
Понятно, что вывезти весь снег с улиц одномоментно невозможно, потому зачастую снег собирают в валы – многие видели этакие горы, к примеру, у автобусных остановок. Так вот, на каждую технологическую операцию есть свое правило, и согласно нему не допускается формирование снежных валов на перекрестках дорог, улиц, проездов и вблизи железнодорожных переездов, на тротуарах. Валы не должны заходить на тротуары и газоны, причем располагать их надо недалеко от ливневок – на случай оттепели. Ну и – совсем уж на грани фантастики – в местах формирования снежных валов производителем работ устанавливаются предупреждающие дорожные знаки.
Когда дороги прочищены, начинается второй этап снегоуборки – вывоз. Сначала его убирают от остановок общественного транспорта, наземных пешеходных переходов, с мостов и путепроводов, от магазинов, рынков, гостиниц, вокзалов, театров, других мест массового скопления людей, въездов на территорию больниц и других важных социальных объектов. На это у дорожников есть всего сутки после окончания снегопада.
В течение недели после окончания снегопада спецслужбы должны вывезти снег с проезжей части улиц, внутриквартальных проездов и дворов, отстойно-разворотных площадок на конечных станциях пассажирского транспорта.
Правило №1. Механизированное подметание проезжей части начинается с началом снегопада от осевой в сторону обочины. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Правило №2. При длительном снегопаде циклы механизированного подметания проезжей части осуществляются в непрерывном режиме. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Правило №3. Снег с проезжей части улиц и тротуаров сдвигается в лотковую часть улиц для временного складирования в валы. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Правило №4. После завершения механизированного подметания проезжая часть очищается от снежных накатов и наледей. Фото: Александр Хитров РИА PrimaMedia
Правило №5. Не допускается формирование снежных валов на перекрестках дорог, улиц, проездов и вблизи железнодорожных переездов, на тротуарах. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Правило №6. При формировании снежных валов в лотках не допускается перемещение снега на тротуары и газоны. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №7. Вывоз снега от остановок, наземных пешеходных переходов, с мостов и путепроводов осуществляется в первую очередь. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №8. Вывоз снега с улиц и проездов должен осуществляться на специально подготовленные площадки. Фото: Александр Хитров РИА PrimaMedia
Счищенный снег необходимо вывозить на специально оборудованные площадки для временного складирования снега.
Напомним, что зоны ответственности предприятий и организаций по уборке подведомственных территорий от снега и наледи во Владивостоке четко поделены. И уборкой снега обязаны заниматься как городские, так и краевые службы, а также управляющие компании и предприятия всех форм собственности.
МОСТЫ
За администрацией Владивостока закреплен только Рудневский мост. Обслуживанием моста на остров Русский занимается ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Дальний Восток" Федерального дорожного агентства". А Золотой мост и низководный мост Де-фриз – Седанка находятся в ведомстве администрации Приморского края.
По сути, их очистка должна проводиться на основании этих же Правил, утвержденных краевым законом. Но не исключено, что есть и отраслевые документы, которыми руководствуются дорожные службы при очистке этих объектов.
За Золотой мост не надо ругать мэра — это не его вотчина. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia
ТРОТУАРЫ И ЛЕСТНИЦЫ
Многие привыкли, тротуары и лестницы во Владивостоке зачастую начинают чистить лишь тогда, когда снегопад прекращается. А оказывается, что их должны чистить и обрабатывать противогололедными материалами даже в период интенсивных осадков.
Радует, что использовать в качестве антигололедных средств техническую соль и жидкий хлористый кальций на тротуарах, остановках общественного транспорта, в парках и скверах (за исключением лестниц), дворах и прочих пешеходных и озелененных зонах запрещено. Остается только песок и щебень.
По правилам тротуары и лестницы должны быть очищены на всю ширину до самого покрытия.
Правило №9. Тротуары и лестницы должны быть очищены на всю ширину. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №10. Даже в период интенсивного снегопада тротуары и лестницы должны обрабатываться противогололедными материалами. Фото: Александр Хитров, РИА PrimaMedia
Автобусные остановке - в первой очереди на очистку от снега. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №11. На тротуарах и остановках разрешено примерять лишь песок и щебень. Реагенты запрещены. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №12. Все тротуары и дворы с асфальтобетонным покрытием должны очищаться от снега и льда под скребок или посыпаться песком. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
Правило №13. Запрещено перебрасывать и складировать загрязненный снег и сколы льда к стенам зданий. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Для киосков, торговых остановочных комплексов, павильонов, автомоек, которые расположены на территории общего пользования, зона ответственности составляет 10 метров по периметру; 5 метров – если они расположены на территориях производственных зон.
Для территорий розничных мини-рынков, рынков, ярмарок определена следующая зона ответственности — 50 метров по периметру. Для остановок общественного транспорта — 10 метров. Для индивидуальных жилых домов — 10 метров по периметру земельного участка домовладения, а со стороны въезда (входа) — до края тротуара, газона, прилегающих к дороге, при их отсутствии — до края проезжей части дороги. Для нежилых зданий, имеющих ограждение, автостоянок, гаражно-строительных кооперативов и садоводческих объединений – зона ответственности равна 25 метрам от ограждения по периметру. Для промышленных объектов и автозаправочных станций — 50 метров от ограждения по периметру.
Правило №13. Торговые павильоны должны очистить территорию вокруг своего объекта — 10 метров по периметру. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Скидывать снег, собранный с тротуаров и территорий предприятий, организаций и торговых объектов, на проезжую часть магистралей, улиц и проездов, территорию общего пользования запрещено. А ведь многие предприятия этим грешат. Также запрещено перебрасывать и складировать загрязненный снег и сколы льда к стенам зданий, на трассы тепловых сетей, газоны, смотровые и дождевые колодцы.
ДВОРЫ
По закону двор и придомовая территория вокруг многоквартирного дома являются общим имуществом проживающих в нем людей. Поэтому убирать снег, посыпать песком выходы из подъездов и сбивать сосульки должна производить управляющая организация, под контролем которой находится дом. Тем более, что услуги не бесплатные и горожане за них платит — данный вид работ закладывается в квитанции в графе "текущее содержание жилья".
Правило №14. Убирать снег у жилого дома должна управляющая организация. Фото: пресс-служба администрации Владивостока
Для многоквартирных жилых домов содержанию и уборке подлежит участок, в соответствии с кадастровым паспортом земельного участка. При отсутствии кадастрового паспорта земельного участка — территория, необходимая для эксплуатации многоквартирного дома, а также объектов, входящих в состав общего имущества и предназначенных для эксплуатации этого дома, но не более 50 метров.
Перечень работ, которые вменяются УК и ТСЖ, указан в постановлении правительства РФ №170 " Об утверждении правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда". Согласно этому документу, во время снегопада и температуре воздуха ниже -2°С территория у жилого дома должна подметаться раз в 1-3 часа, а когда снег уже закончился, то раз в 1-3 сутки (чем больше людей по нему ходит, тем чаще проводится уборка). Работы по укладке снега в валы и кучи должны быть закончены не позднее 6-12 часов с момента окончания снегопада.
Если снег во дворе уже уплотнился, то в помощь дворникам на асфальтовом покрытии – скребки, на грунтовке – под движок (вроде тех, что используют на катках).
В гололед все дорожки должны быть посыпаны песком в течение 1,5-3 часов.
СОСУЛЬКИ
За очистку крыш от снега и удаление с них, а также с карнизов и водосточных труб ледяных наростов отвечают собственники зданий и сооружений, в том числе временные.
Что касается жилых домов, то тут вопрос должна решить управляющая компания или ТСЖ, в зависимости от формы управления многоквартирным домом. Не могут это сделать собственными силами, пусть привлекают специализированные организации.
Если же сосульки и снег свисают над пешеходными зонами, то немедленно должно быть выставлено ограждение и начаться их ликвидация. Причем сброс на тротуары допускается лишь в светлое время суток, с других скатов или с плоской крыши допускается сброс исключительно во внутренние дворы. Ну и после завершения работ снег и сосульки должны быть убраны в течение суток тем же лицом, которое занималось сбросом.
Правило №14. Если сосульки возникли над пешеходными зонами, немедленно должно быть выставлено ограждение. Фото: Прокудин Егор,PrimaMedia
Правило №15. Выставив ограждение, необходимо приступить к ликвидации сосулек. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
ДОРОЖКИ В ЗЕЛЕНЫХ ЗОНАХ
В зимний период дорожки в парках, скверах и других зеленых зонах, а также подходы к ним должны быть очищены от снега и льда по мере необходимости. Допускается складирование снега на заранее подготовленных для этих целей площадках, но при условиях, что снег не содержит химических реагентов, что все зеленые насаждения будет сохранены и будет обеспечен отток талых вод.
Правило №16. Сверы убираются по мере необходимости. Фото: Пушкина Юлия, PrimaMedia
НАЛЕДЬ ИЗ-ЗА ПОРЫВОВ
Что уж скрывать, случаются в холодное время года и аварии на водопроводных, канализационных, или же тепловых сетях. Вода течет по проезжей части дорог, проездов, площадей и тротуаров, в том числе внутриквартальных, и под воздействием минусовых температур замерзает. Так вот, такие ледяные последствия аварий должны устраняться владельцами сетей в течение двух часов с момента получения их диспетчерскими службами извещения об образовании наледи. Сколотый лед вывозится в течение двух суток с момента аварии.
Правило №17. Ледяные последствия аварий должны устраняться владельцами сетей в течение двух часов. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia
КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ
Правило №18. Если вы видите, что лестницы и тротуары не чистятся, не стесняйтесь жаловаться. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia
- Управляющая компания или товарищество собственников жилья (телефон обычно напечатан в квитанции на квартплату);
- Единая дежурная диспетчерская служба города Владивостока – 222-23-33.
- Диспетчерские ЕДДС по районам: Ленинского района – 222-38-75, Фрунзенского района – 261-43-92, Советского района – 261-42-81, Первореченского района — 261-44-78,Первомайского района — 227-37-05;
- Интернет-приемная администрации города Владивостока;
- Информационная система Приморского края "Народный контроль".
- Отдел сохранности автомобильных дорог и организации безопасности дорожного движения департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края – 237-05-64.
