| Семь промышленных павильонов на выставке EXPO-2012, которые удивили весь мир |
27 декабря 2011 18:40 письмо в редакцию |
Первые группы по образовательным и оздоровительным программам отправятся в Японию в конце января — середине февраля Выбор на паромную линию, префектуру Тоттори и медицинский туризм в Японии был сделан неспроста. Этот регион Страны Восходящего Солнца имеет прекрасные условия для оздоровления, паромное сообщение делает маршрут более выгодным по сравнению с затратами при авиасообщении. Реализовываться программы будут под патронажем ООН и ЮНЕСКО. Первые группы - две по образовательным и одна по лечебной программам - отправятся в Японию в конце января - начале февраля. Как отметил профессор, доктор клинической психологии, вице-президент открытого юридического института Виктор Фершт, 25 января в Тоттори отправятся студенты, 1 февраля - школьники, а 18 февраля - группа по оздоровительной программе. В планах организаторов ежемесячно отправлять на пароме по три группы численностью 40 - 50 человек. На сегодня уже по образовательной программе изъявили желание отправиться в Японию около 70 юных хабаровчан - два класса из двух муниципальных школ. О том, что программы станут востребованы среди дальневосточников, организаторы не сомневаются. Кроме того, они также станут интересны и жителям западных регионов России. Главными аргументами востребованности этих программ станут их уникальность, цена, участие высококлассных специалистов - врачей и профессорско-преподавательского состава, интересные экскурсии, порой подобранные по индивидуальному плану. Для участников оздоровительных программ будет разрабатываться двух недельный курс реабилитации, оздоровления. Для молодежи во время недельной поездки будут организованы встречи с интересными людьми, сверстниками в Японии и Корее, языковая практика и т.д. Цена этих программ говорит сама за себя. Две недели оздоровления и реабилитации обойдутся в Японии в 3 тыс. $, а недельная образовательная программа для студентов и школьников будет стоить 700$. Здесь стоит отметить, что все предположения о скором прекращении работы паромной линии не нашли подтверждения ни у корейской, ни у японской стороны. Весь следующий год, а это год саммита АТЭС-2012, паром будет курсировать по устоявшемуся маршруту. Ведь кроме экономической составляющей здесь немаловажную роль еще играет и политика. Координирующим звеном между префектурой Тоттори, где будут по большей части реализовываться программы, и организаторами с российской стороны выступил Центр содействия развитию бизнеса префектуры Тоттори во Владивостоке |
с 22 мая
с 15 мая

| 16.05.2012 | Японская компания "Мицуи" вызвалась повысить в Приморье безопасность дорожного движенияПредлагаемые технологии направлены на качество автодорожных работ, безопасность передвижения и сохранение экологии |

| 21.05.2012 | Провести выходной день на экскурсии - у приморцев это становится правилом хорошего тонаРуководитель туркомпании "Фрегат Аэро" Сергей Алексеев уверен, что развитие культурно-познавательного туризма должно присутствовать обязательно |