НК "Роснефть" отказалась от строительства Приморского НПЗ

- Стоимость всего проекта завода оценивается в 10 млрд долларов, а его реализацией займется вновь созданная "Восточная нефтехимическая компания". Для финансирования проекта "Роснефть" планирует привлечь партнера, скорее всего иностранного, опытного игрока на рынке нефтехимии, у которого есть возможности реализации продукции, - сообщил Эдуард Худайнатов.

"Роснефть" рассматривает два основных направления экспорта продукции нового завода - в Японию и Китай. От выбранного направления будет зависеть и качество выпускаемой продукции. В 2009 году "Роснефть" уже предлагала партнерство китайской Sinopec по строительству "Приморского НПЗ", но последняя не заинтересовалась. В настоящее время "Роснефть" плотно работает с китайской CNPC, с которой они строят НПЗ в Тяньцзине. Возможно, CNPC и станет партнером в строительстве завода на территории Приморского края. Японским партнером "Роснефти" могла бы стать Mitsubishi или Sumitomo, считают эксперты.

Выбор площадки под новый проект завода пал на территорию общим размером 370 га близ порта Восточный. Рядом, в самом порту, планируется построить морской терминал площадью 49 га для отгрузки продукции завода. Здесь "Роснефть" уже имеет нефтеналивной терминал для экспорта нефтепродуктов, производимых на "Комсомольском НПЗ" - ЗАО "Восточный нефтеналивной терминал" (ВННТ), мощностью отгрузки около 7 млн тонн нефтепродуктов в год.

Судьба ООО "Приморский НПЗ" пока не разглашается, известно только, что его генеральный директор Юрий Касюк в ноябре прошлого года назначен генеральным директором ЗАО "ВННТ" по совместительству. Есть мнение, что со временем недалеко от спецморнефтепорта "Козьмино" может быть построен еще один НПЗ. Кто выступит в качестве инвестора, вопрос дискуссионный, но не исключается участие "Роснефти".