Показатели импорта автомобилей во Владивосток стремительно растут — граждане активно скупают иномарки до предстоящего повышения утилизационного сбора. Более 17,5 тысяч импортных транспортных средств для личного пользования прошли через таможню Владивостока с 1 октября 2025 года. Среди них Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Palisade, Audi Q7, Hyundai Staria, которые окажутся затронутыми грядущими изменениями, рассказали корр. ИА PrimaMedia в пресс-службе Владивостокской таможни.
"Это (речь идёт об объёмах импорта за последние две недели — прим.ред.) на 24% больше показателя первых двух недель сентября. Увеличение количества ввезенных автомобилей не повлияло на сроки их выпуска, таможней заранее предприняты меры по усилению рабочих смен", — сообщили специалисты таможни.
Среди самых популярных марок оказались Toyota Corolla Touring, Yaris Cross, Hyundai Palisade, Hyundai Staria, Kia Carnival, Audi Q7, Q8, Toyota Land Cruiser Prado. Последние, к слову, после повышения утилизационного сбора могут утратить свою популярность у дальневосточников. Кроме того, устойчивым спросом пользуются такие модели, как Toyota Wish, Mitsubishi Eclipse Cross, Daihatsu Hijet, Honda Freed, Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Mercedes C180, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat.
Депутаты Госдумы просят Мишустина спасти Дальний Восток и Сибирь от утильсбора Представители регионов направили премьеру обращение — просят дать детальное обоснование и анализ последствий инициативы Минпромторга
Несмотря на резкий рост спроса на импортные автомобили, работа морских пунктов пропуска и прилегающих к ним складов временного хранения (СВХ) во Владивостоке продолжается в штатном режиме. Специалисты таможни рассказывают, что очереди для размещения автотранспортных средств отсутствуют, а все машины в свою очередь оформляются в установленные законом сроки — не более трёх дней.
Ранее инициатива министерства промышленности и торговли России об изменении методики расчета утильсбора вызвала беспрецедентную общественную критику на официальном федеральном портале проектов нормативных актов. Против нее проголосовали более 128 тысяч человек, тогда как в поддержку выступили только 674. На этом фоне впервые за долгое время во Владивостоке прошёл согласованный митинг (18+), отражающий обеспокоенность граждан. В ответ на широкий общественный резонанс первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть перенос введения новых правил с 1 ноября на месяц позже. Согласно проекту, теперь утильсбор будет уплачиваться исходя не только из объема двигателя и года выпуска машины, но и мощности двигателя. Изменения в расчётах коснутся ввозимых из-за рубежа машин с двигателем внутреннего сгорания свыше 160 л. с., а также гибридов и электрокаров мощностью свыше 80 л. с.
Группа депутатов Госдумы обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с запросом на детальное обоснование инициативы и отмены льготы по нему для физлиц. Парламентарии считают проект сырым и опасным для отдельных отраслей экономики и социальной сферы. Авторы обращения прогнозируют, что особенно пострадают регионы Дальнего Востока и Сибири, где "граждане в основном пользуются ввозимыми из-за границы автомобилями".
"Прощайте, любимые прадики": эксперты о новых правилах утильсбора с 1 ноября Ужесточения могут обрушить автоимпорт из Китая и Южной Кореи, но для официальных дилеров это плюс
