ВЛАДИВОСТОК, 7 мая, PrimaMedia. Предлагаем вам дайджест свежего номера " Российской газеты" в Приморском крае за 7 мая.
*В главную базу Тихоокеанского флота – порт Владивосток – совершит деловой заход ракетный эскадренный миноносец Военно-морских сил Соединенных Штатов Америки "Стетем" под командованием капитана 2-го ранга Пола Лайонса. По словам представителя Генерального консульства США Дмитрия Мотовилова, главная цель этого визита очевидна: американские моряки этого миноносца, как и в прошлом году, пожелали участвовать в торжествах по случаю 63-й годовщины Победы. Кроме того, встреча будет способствовать дальнейшему развитию военно-морского сотрудничества флотов обеих стран.
Как сообщили корреспонденту "Российской газеты" в штабе Тихоокеанского флота, американцы примут активное участие в параде войск гарнизона Владивостока и в других праздничных мероприятиях 9 мая. А накануне посетят Дом ветеранов на Седанке, где со своими российскими коллегами поздравят проживающих там фронтовиков. Кроме того, в эти дни запланировано открытие памятной доски на мемориальном комплексе железнодорожного вокзала. Интересный факт: буквально несколько месяцев назад Генеральный консул США во Владивостоке Томас Армбрустер обнаружил, что локомотив, который стоит на владивостокском вокзале исимволизирующий конечную точку Транссибирской магистрали, был сделан американцами и доставлен в Советский Союз по
программе ленд-лиза.
Подробности читайте в "Российской газете".
*Вчера парламентарии краевого центра вместе с автобусными перевозчиками решали, как провести монетизацию льгот на проезд в городском транспорте.
Сейчас льготные категории граждан ездят за половину стоимости билета или вообще бесплатно, а транспортники не получают всех денег за перевезенных льготников. Из-за этих недополученных и, в общем-то, не таких уж больших денег, мы, пассажиры, имеем большие проблемы. Мало того, что в наши автобусы порой страшно заходить – заплеванный пол, качающиеся сиденья, грязные окна, так ведь никто не сможет поручиться, что в порядке и техническая часть. По словам депутата городской думы Вадима Глазунова, сегодня ГИБДД может с полным основанием снять с маршрута 80 процентов всего городского транспорта, как не соответствующего нормам безопасности перевозок. Так что вопрос назрел, получив при этом еще одно, но очень существенное, осложнение. В ближайшее время, согласно федеральному закону, льготы в регионах должны быть монетизированы. В принципе, практика такая имеется. Примерно год назад свои персонифицированные счета, куда перечисляются деньги на проезд – на 150 поездок в год - получили федеральные и краевые льготники. Муниципальные же до сих пор пользуются столь нелюбимыми водителями общественного транспорта проездными билетами, которые выдает мэрия.
Подробности читайте в "Российской газете".
