«Владхлеб» был во Владивостоке всегда. Он мог называться хлебопекарней Сибирской флотилии или компанией «Владхлеб», располагаться в Экипажной слободе или на Первой речке — но всегда была тёплая буханка свежего хлеба, хрустящий рогалик или вкуснейшая сдобная булочка к завтраку, молодцеватые бублики, пряники к чаю, праздничный «Полёт».

У нового поколения приморцев свой «Владхлеб». С ароматом свежесваренного кофе, изысканными десертами, зерновым хлебом и круассанами. Тем интереснее становится история компании, родившейся в самом начале 20-го века, но умеющей оставаться актуальной и в конце 10-х годов века 21-го. Мы поговорили с человеком, владеющим предметом как никто другой. Любовь Валентиновна Степаненко пришла на предприятие в 1973 году, а сегодня руководит корпоративным музеем компании «Владхлеб».

В 1903 году на улице Экипажной, дом 6 — тогда это был район слободы Гайдамак — появилась первая паровая хлебопекарня Сибирской флотилии. Гарнизон быстро увеличивался, и немногочисленные частные пекарни уже не поспевали за спросом — в процесс вмешалось государство (сейчас сказали бы «в рамках обеспечения продовольственной безопасности»). С запуском этого действительно стратегического объекта во Владивостоке и возникло хлебопечение — не как ремесло, а как отрасль.

В 1928 году в том же здании было создано первое предприятие механизированного хлебопечения — Хлебозавод № 1. К тому времени здесь производили больше 16 тонн хлеба за смену.

В 1995 году на Экипажной начался ремонт, и пряничное производство временно переехало на Хлебозавод №2. Потом вернулись и проработали уже до самого закрытия завода. Сегодня «Владхлеб» выпускает не только классические, но и имбирные пряники.

Хлебозавод №2 начал работу в мае 1935 года. Город рос, продукции первого хлебозавода уже не хватало, поэтому советские власти в самые сжатые сроки построили завод и развернули производство формового хлеба. Кстати, тогда же появился и прототип «Подольского» — одной из визитных карточек завода.

В годы Великой Отечественной войны завод производил 120 тонн хлеба в сутки. Люди работали в две смены, по 8 часов каждая — хлеба не хватало, и ударный труд был не звонким лозунгом, а насущной необходимостью. Обеспечивали весь край, отправляли продукцию и на фронт, — выпуская, в частности, армейский сухарь. Жёсткий, он не крошился в солдатской сумке, но быстро размокал в воде и был достаточно питателен. В каждый мешок с сухарями работницы вкладывали записку: «Ешь, фронтовик, и бей врага!». Заводом тогда руководил Борис Семенович Лебединский. Его дочь, Сима Борисовна, вспоминает:

В годы войны рядом с хлебозаводом были ясли-сад. Нянечки детей забирали на всю рабочую неделю, мамочки забирали их только на выходной. Победу тоже встретили в цеху.

С окончанием войны стало легче, но продуктов всё ещё не хватало.

7 октября 1959 года на стадионе «Авангард» встречали Никиту Сергеевича Хрущёва, который как раз возвращался из США после исторической речи на Генеральной Ассамблее ООН — той самой, про «кузькину мать». Именно тогда Никита Сергеевич сравнил побережье Владивостока с побережьем Сан-Франциско, которое он осматривал с катера, и предложил сделать из столицы Приморья «второй Сан-Франциско». Советский лидер разъезжал по городу на открытом лимузине, запросто и не без последствий общался с горожанами, — например, после разговора с приезжим из Петропавловска-Камчатского в стране резко снизили цены на авиабилеты.

Но важнейшим итогом пребывания Хрущёва во Владивостоке стало появление плана, известного как «Большой Владивосток». Уже 18 января 1960 года появилось Постановление правительства «О развитии г. Владивостока» — и город превратился в масштабную строительную площадку, более миллиона квадратных метров нового жилья было построено за 7 лет. Новая трамвайная линия, запуск троллейбусного сообщения, возведение целых микрорайонов — и, разумеется, рост сопутствующего производства, в том числе хлебопечения. Хлебозавод на Экипажной был включён в состав Горхлебокомбината и реконструирован, появились новые цеха — кондитерский, бараночный, сухарный и тот самый пряничный.

Когда в ноябре 1974 года во Владивосток с официальным визитом прибыли Генеральный секретарь КПСС Леонид Брежнев и президент США Джеральд Форд, их встречали фирменным караваем от Горхлебокомбината. Пекарем, приложившим руку к изготовлению этого традиционного русского угощения, была Анна Кочеткова. Личность легендарная, она пришла работать на предприятие в тяжелом 1943 году и проработала в компании до 1988 года. Анна была отмечена медалью «За доблестный труд», юбилейными медалями Великой Отечественной войны, избиралась депутатом горсовета.

На 70-е годы пришёлся период активного развития предприятия. В 1971 году на Народном проспекте заработал первый цех Хлебозавода №3 — того самого, где находится «Лакомка». Завод запускался постепенно, в 1971 году работала лишь малая линия булочного цеха. Затем из завода №1 переехал бараночный цех, а в 1973 году к нему присоединился кондитерский. Кондитерское направление стало расти, появилась баклаборатория, вафельная линия; в то время началось производство вафельных тортов «Полярный» и «Северный» и любимых в народе вафель «Артек».

90-е были интересным временем. Бурным, неспокойным. 21 сентября 1994 года было зарегистрировано АО «Владхлеб», объединившее практически всё производство хлеба во Владивостоке — компания фактически стала наследником вековой традиции хлебопечения. Это был сложный период, но «Владхлеб» выстоял. Новая продукция, модернизация производства, обучение сотрудников, стажировки и обмен опытом — компания стала сильнее, умнее и современнее.

Знаменитый «Подольский» — пример выдающейся изобретательности технологов компании «Владхлеб». Он появился в 1991 году, во время перебоев с поставками, во время продовольственных талонов. В частных пекарнях того времени пекли хлеб чуть ли не из дорожной пыли, с мукой было очень тяжело… и тут — «Подольский». Хлеб ровной правильной формы с классической корочкой, c тёплым ароматом, чуть кисловатый, но невероятно вкусный. Добрый символ, особенно важный в нелёгкие времена. Любовь Степаненко рассказывает:

Удивительно, что «Владхлеб» не просто производит впечатление современной, динамичной компании — в каждый отдельный исторический период он действительно являлся наиболее технологичным, ориентированным на будущее предприятием своей отрасли.
В 1999 году открылась первая «Лакомка» на Народном проспекте. Сегодня работает 15 таких кондитерских, сеть продолжает расти, составляя конкуренцию уже кафе и кофейням.

Надежда Кривоногова, проработавшая на предприятии почти 60 лет, рассказывает о командировке в Европу для изучения специфики производства круассанов:

«Владхлеб» достойно представляет не только Владивосток, но и всю Россию на международных соревнованиях. В 2011 году команда из Владивостока приняла участие в Европейском туре Кубка мира имени Луи Лесаффра. Кубок Луи Лесаффра был основан в 2003 году по инициативе Кристиана Вабре, французского мельника. За последние годы в Кубке приняли участие 6000 хлебопеков из 40 стран мира. Этот конкурс пользуется заслуженной славой не только у профессионалов хлебопекарной отрасти, но и у широкой общественности, и является, пожалуй, самым грандиозным событием хлебопекарного мира. «Владхлеб» завоевал высокие оценки жюри за кондитерское изделие арт-класса «Русь хлебосольная», за «Золотые багеты» из льняной муки и «Приморские слойки» с гребешком и красной икрой.

На международной продовольственной выставке «Продэкспо-2013», состоявшейся в Москве, продукция компании «Владхлеб» заняла первые места в конкурсе «Инновационный продукт Продэкспо-2013». Победителем конкурса стал ржано-пшеничный хлеб «Тонус», получивший золотую медаль в номинации «Инновации в составе продукта», а хлеб с хитозаном был отмечен серебряной медалью в той же номинации.

И конечно, компания постоянно запускает новые сорта хлеба — функциональные, со множеством полезных добавок, ремесленные хлеба, популярные «Шведский», «Немецкий», «Золотое зёрнышко» и другие. В 2016 году появились торт и хлеб, названные в честь города, и уже ставшие символами Владивостока наряду с «Подольским».

Потому что Владивосток и «Владхлеб» всегда были вместе… буквально, с самого начала.