Ситуация: вы приехали домой после трудового дня и хотите припарковать машину недалеко от подъезда. Приближаясь, вы понимаете, что небольшая автостоянка у дома переполнена. Вам приходится объехать плотный ряд машин, припаркованных прямо во дворе.
Вы проезжаете весь двор, до сих пор не понимая, где же ночевать вашей Тойоте. По итогу вы находите одинокое место в стороне от двора и уставший спешите домой, до которого теперь не меньше 10 минут ходьбы.
Если подобное случается не реже пары раз в неделю, тогда наши ставки на то, что вы счастливый житель города Владивостока.
С каждым годом во Владивостоке увеличивается число транспортных средств, что неудивительно для самого автомобильного города России. Причины такого количества авто на дорогах эксперты объясняют следующими фактами:
- налаженный импорт недорогих подержанных или почти новых автомобилей из Японии;
- отсутствие метро;
- проблемы с общественным транспортом.
По последним данным, во Владивостоке было зарегистрировано 540 машин на 1000 жителей. При этом увеличивающееся число авто не провоцирует появления новых парковочных мест в городе. Сегодня оборудованными местами для хранения обеспечено только около 22% транспортных средств. При этом большинство автостоянок, парковок и гаражей Владивостока находятся в плохом техническом состоянии и требуют реконструкции.
Буквально каждый район обделён парковочными местами, но во дворах жилых домов ситуация с парковками ощущается особенно остро. Застройщики зачастую не продумывают все необходимые пункты вокруг жилых домов, зацикливаясь исключительно на строительстве самого здания. И если, к примеру, в доме 160 жилых квартиры, то где их хозяевам разместить свои автомобили? Дворов на всех не хватит, да и не для этого они.
Рядом с некоторыми домами находятся платные парковки. В таком случае хозяину автомобиля можно не беспокоиться за свой транспорт, но стоянка будет требовать ощутимых затрат.
Сегодня при возведении новых домов застройщики должны соблюдать предусмотренные требования к организации парковок.
Общий механизм расчета мест для парковки выглядит следующим образом:
- рассчитываемся одно машино-место на 100 кв. метров площади дома;
- фактически предусмотренные места для машин будут составлять 25% от установленного на данное количество жильцов количества машин;
- местными актами может устанавливаться допустимое на квартиру количество машино-мест по ее площади. К примеру, для квартиры площадью до 30 кв. метров полагается одно место, свыше 100 — два, а от 30 до 100 — 1,5;
- не менее 10% от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью.
Во Владивостоке застройщики часто забывают соответствовать нормам и не предусматривают достаточное количество парковочных мест. В результате нехватка пространства провоцирует конфликты между жильцами.
Отличным примером, в красках иллюстрирующим ситуацию, является район Снеговой Пади. Здесь плотная застройка из жилых многоэтажных домов, при которых не предусмотрена ни одна крытая парковка. В этом районе несколько раз открывались нелегальные автостоянки, так как в них действительно нуждаются люди. По итогу ситуация остаётся прежней – машины заполоняют все дворы, газоны и клумбы.
Важно отметить, что положительная тенденция при строительстве новых домов и придомовых стоянок всё-таки прослеживается. Буквально через дорогу от Снеговой Пади строится большой ЖК "Изумрудный", чья территория позволяет грамотно расположить все необходимые объекты.
ЖК "Изумрудный". Фото: предоставлено компанией
Проектирование ЖК велось в соответствии с новыми требованиями к городской среде, а это значит, что он обеспечит удобную и комфортную среду проживания. Внутри ЖК “Изумрудный” планируется такое количество стоянок, чтобы каждый житель мог без проблем припарковать свой автомобиль. Помимо отведённых парковочных мест на улице, в “Изумрудном” будут построены крытые парковки. Каждая крытая парковка оборудована автомойкой для удобства жителей.
Такое количество мест для стоянки призвано не только размещать автомобили, но и разгружать дворы, чтобы в них могли безопасно играть дети.
При этом в “Изумрудном” количество парковочных мест в разы превосходит существующие нормы, что позволяет спокойно разместить свой транспорт семьям, у которых несколько машин.
В завершении отметим, что проблема с парковками остаётся актуальна и в некоторых районах её решения просто не существует, так как там изначально не были предусмотрены места для придомовых парковок. Людям, живущим в неблагоустроенных районах, приходится действовать по ситуации и буквально бороться за возможность припарковать свою машину ближе к дому.
Поэтому так важно обращать внимание на придомовую территорию при покупке квартиры, ведь благодаря этому вы лишаете себя одной большой проблемы — вопроса с парковкой.
