"Владивосток Авиа" портит имидж не только своей материнской компании Аэрофлот, но и городу, который фигурирует в ее названии. Это один из самых отрицательных брендов в новейшей истории края. Такие мнения были высказаны в социальной сети Facebook во время бурного обсуждения скандальной истории, когда представители авиакомпании отказали в перелете тяжелобольной девушки. Факты довольно странного отношения отдельных сотрудников компании "Владивосток Авиа" к собственным пассажирам не редкость, напоминает РИА PrimaMedia.
Бурная дискуссия развернулась в социальных сетях в связи с неприятным инцидентом вокруг компании "Владивосток Авиа". В апреле 2012 года авиакомпания Владивосток Авиа не стала перевозить больную раком жительницу Бурятии Марину Барлукову из Москвы в Улан-Удэ. Авиакомпания потребовала справку, в которой врач гарантировал бы успешный перелет лежачей больной. Вовремя ее предоставить не смогли. Координатор благотворительного фонда "Подари жизнь" Татьяна Лобанова считает требование компании странным. Проверку соблюдения законодательства при данном инциденте проводит Генеральная прокуратура России.
По мнению пользователей соцсетей, действия сотрудников авиакомпании влияет на имидж Владивостока, который присутствует в ее названии. Особенно небезразличны к ситуации оказались журналисты, которые по роду деятельности часто рассказывают своей аудитории о работе приморского авиапредприятия.
Как сообщила ранее агентству директор филиала ОАО "Аэрофлот" во Владивостоке Ирина Лапицкая, руководство компании, в состав которой входит "Владивосток Авиа", разбирается с инцидентом. В головном офисе в Москве расследуют не только причины такой ситуации, но и оценивают репутационные риски для Аэрофлота.
Хотя результаты расследований пока не обнародованы и говорить о вине сотрудников авиакомпании еще рано, стоит отметить, что скандалы, связанные со странным отношением представителей Владивосток Авиа к собственным клиентам, уже далеко не редкость.
Так, в марте 2010 года на целые сутки задержался рейс авиакомпании "Владивосток Авиа" из Москвы в Благовещенск. После того, более 90 пассажиров провели ночь в профсоюзной гостинице, им сообщили, что Ту-204 отправится в Благовещенск с задержкой ровно в сутки и выгнали людей в аэропорт. Возмущенные пассажиры стали требовать встречи с представителем компании "Владивосток Авиа" и в итоге взяли в кольцо офис представительства.
"Мы сами ничего не знаем, мы вам ничем не обязаны, можете звонить со своими вопросами Сайбелю (тогдашний генеральный директор ОАО "Владивосток Авиа". - Прим. ред.)", - заявил в ответ на претензии представитель авиакомпании. - Если не покинете помещение, то вас выведет милиция, которую мы вызовем.
После того как угроза вызвать правоохранительные органы не подействовала, представитель "Владивосток Авиа" просто сбежал из кабинета, оставив в нем пассажиров.
В апреле 2010 года компания "Владивосток Авиа" оказалась в числе пяти самых недобросовестных авиаперевозчиков по данным Росавиации за период с 9 по 15-е апреля. И вместо того, чтобы прояснить ситуацию, представители компании заявили журналистам, что никакие рейтинги федерального агентства их не волнуют, а также отказались предоставить информацию о причине задержек пяти рейсов. Они также не стали уточнять - коснулись ли длительные задержки рейсов ветеранов Великой Отечественной войны, для которых предприятие организовало социальную акцию ко Дню Победы.
В мае 2010 года в компании "Владивосток Авиа" отказались выдать билет дочери ветерана, несмотря на указ президента о предоставлении бесплатного проезда на все виды транспорта для ветеранов и их сопровождающих на время майских праздников.
В июле 2010 года компанию "Владивосток Авиа" уличили в том, что она скрывает от пассажиров авиационные инциденты. Такое нарушение выявил в ходе проверок соблюдения воздушного законодательства Госавианадзор.
В декабре того же года пассажиры задержанного более чем на сутки рейса №459 компании "Владивосток Авиа" пришлось простоять на морозе почти час, чтобы получить горячую еду.
В марте прошлого года жителям Владивостока, выбиравшимся из Японии домой на рейсах "Владивосток Авиа", пришлось переплачивать за билеты. Тогда представители власти негативно оценили действия компании в условиях чрезвычайной ситуации.
Федеральная антимонопольная служба по Приморскому краю заинтересовалась повышением цен на авиабилеты, которые пассажиры покупают на рейсы из Японии. Антимонопольщики проверили компанию "Владивосток Авиа", на которую приморцы жалуются больше всего.
29 августа 2011 года в аэропорт Владивостока в 19.40 прибыл самолет сообщением Южно-Сахалинск - Владивосток с 12-ю мертвыми морскими котиками на борту, которых перевозили самолетом ОАО "ВладивостокАвиа" в приморский дельфинарий под Находкой. Всего транспортировалось 20 котиков. Тогда "Владивосток Авиа" переложила ответственность за гибель морских котиков на жару.
Помимо отношения к пассажирам, название компании-перевозчика часто мелькало и в сводке происшествий в СМИ. Самолеты "Владивосток Авиа" сбивали при посадке мачты освещения, заборы и теряют шасси. Также было несколько случаев, когда самолетам компании не разрешали взлет из-за неисправностей. Эксперты удивлялись обилию авиапроисшествий с участием "Владивосток Авиа" и считали, что они иссякнут с ее ликвидацией.
