Состояние салона

Обратите внимание на обивку сидений - если есть потертости, автомобиль "бегал" не менее 70 тысяч км. Осмотрите и внутреннюю обшивку крыши кузова автомобиля. Грязь могут почистить, но множество царапин должны заставить задуматься.

Потертость на уголке педали тормоза

Педаль тормоза с правого края значительно протирается при  активной эксплуатации авто.

Ремень безопасности

Ремень безопасности в старых авто может быть просаленным и иметь мелкие надрывы. 

Руль

Особенно заметен возраст руля на его нижней части, где устройство подвергается трению о ноги водителя. Новый руль может также указывать о желании продавца замаскировать дефекты, насторожить должно даже наличие оплетки руля.

Механические повреждения

Наличие механических повреждений - многочисленные мелкие сколы на кузове. Обратите внимание - не перекрашивалось ли авто. Это можно определить по полосам, оставшимся после шлифовки кузова, "апельсиновой корке" или дефектам крепежных элементов деталей, снятых перед покраской.

Должно насторожить и помутневшее стекло фар - от песка и мелких камней.

Люфт водительской двери

С течением времен времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, образуется люфт, заметный если открыть дверь и слегка ее покачать. На новых автомобиля, таких проблем быть не может. Можно проверить и двери со стороны пассажирских сидений. Яркий пример того, что водитель таксовал, это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

Разные показания

Если авто изначально было куплено в салоне насторожить должны разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто.

Специалисты рекомендуют провести диагностику автомобиля в автосервисе перед тем как принять решение о покупке.