Владивосток автомобилизирован насквозь – от центра до самых окраин, и следствием перенасыщенности города машинами является проблема парковок. Она также давно касается не только деловой центральной части, но и вполне характерна для спальных районов. В борьбе за территорию, свободную от автомобилей и за гарантированные парковочные места многие горожане стремятся перекрыть проезд в свои дворы чужакам, устанавливая шлагбаумы. ИА PrimaMedia рассказывает, какие правила действуют при установке шлагбаума и куда жаловаться, если проезд во двор перегорожен незаконно.
Материал подготовлен в рамках проекта ИА PrimaMedia "Общая дорога". Цели проекта — содействовать повышению культуры взаимодействия участников дорожного движения, достижению позитивных изменений в вопросах решения дорожных проблем Приморья.
Шлагбаум не должен является препятствием для прохода людей, в том числе пешеходов с малышами, сидящими в колясках, велосипедистов, инвалидов-колясочников. Обязательно обеспечение беспрепятственного въезда на территорию дома транспорта пожарной, медицинской, газовой и прочих срочных служб. Основание шлагбаума должно быть забетонировано.
Шлагбаумы не входят в число капитальных объектов, поэтому разрешительные документы на его строительство не требуются. Однако есть другие нюансы. Необходимы доказательства того факта, что территория многоэтажки не является частью сквозной дороги.
Недовольные преградой могут подать соответствующую жалобу. Такой документ примут в административно-территориальном управлении района либо в электронной форме на сайте администрации Владивостока vlc.ru.
Будет производиться специальная проверка – законно или нет установлена преграда. К проверке привлекаются представители ГИБДД либо МЧС. Если удастся установить, что установка ограждающей конструкции была незаконной, тем, кто ее заказал, могут выписать штраф и обязать демонтировать шлагбаум.
