Весенняя музыка и маркет цветов: как провести праздничные выходные во Владивостоке
6 марта, 15:55
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: Материнство - это престижно
20:00
"Нефтехимик" взял реванш во Владивостоке и переиграл "Адмирал"
19:01
Курсанты программы "Муравьев-Амурский 2030" прошли стажировку в правительстве Якутии
15:00
В Артеме пожарные МЧС России потушили частный дом, полностью охваченный огнем
14:56
12 протоколов составили во Владивостоке на нелегальных продавцов цветов
14:10
Рыбе из Владивостока открыли путь в Бразилию
12:39
Авито и Минэкономразвития: более 40% бизнесов в России — с женским лицом
11:40
Восемь нарушений миграционного законодательства выявлено во Владивостоке
11:38
Ирано-израильский конфликт, оружие для ВСУ и отголоски Хиросимы: главное за две недели
11:00
Владивосток к 8 Марта превращается в цветочный базар - цены
10:20
Международный женский день отметят на ГЛК "Хехцир"
10:00
Шашлычный сезон-2026: во сколько обойдется пикник во Владивостоке
10:00
Житель Находки обманул туриста из Белгорода при покупке катера
09:15
Постимся по-владивостокски: какие блюда предлагают заведения города
09:01
Баскетбольное "Динамо" взяло реванш в матче с "Югрой" во Владивостоке
08:50

Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда"

ФАС одобрила возвращение конгломерата Samsung Heavy Industries в главный проект Приморья
3 октября 2020, 12:38
Бизнес
Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда" ИА PrimaMedia
Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда"
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России со второй попытки разрешила южнокорейскому конгломерату Samsung Heavy Industries (SHI, одна из крупнейших в мире верфей) приобрести 49% ООО "Звезда-Самсунг Хэви Индастриз" ("Звезда-СХИ"), совместного предприятия с ООО судостроительный комплекс "Звезда", созданного на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанка для реализации проекта строительства одноименной верфи в Большом Камне, сообщает ИА PrimaMedia.

"Сделка, заявленная в ходатайстве, не приведет к ограничению конкуренции", — говорится в сообщении ФАС.

Судостроительный комплекс "Звезда" создан на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанка для реализации проекта строительства одноименной верфи в Большом Камне. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает НК "Роснефть" с заказом 28 судов. Сейчас в портфеле верфи — более 50 судов.

Отметим, пикантность ситуации в том, что ранее SHI уже присутствовала в капитале "Звезда-СХИ". В начале сентября 2019 года в рамках V Восточного экономического форума (ВЭФ) ССК "Звезда" и южнокорейский конгломерат объявили об учреждении совместного предприятия по управлению проектами строительства челночных танкеров для проекта НОВАТЭКа "Арктик СПГ-2".

Уставный капитал компании, зарегистрированной в г. Большой Камень, составил 33 млн 311 тыс. 750 рублей. ССК "Звезда" в СП принадлежал 51% капитала, SHI — 49%. Однако в феврале этого года владельцем корейской доли стало само ООО "Звезда-СХИ".

Входящая в "большую тройку" судостроителей Южной Кореи SHI планировала предоставить ССК "Звезда" технические спецификации, а также документацию базового и детального проекта судов, оказать содействие в разработке рабочей конструкторской документации танкеров-челноков совместно с АО "ЦКБ "Лазурит".

Также, корейская компания должна была обеспечить техническую поддержку планирования, управления и контроля качества в ходе строительных и монтажных работ, закупок материалов и оборудования, инженерно-техническое сопровождение строительства челночных танкеров.

В ноябре прошлого года "Звезда" подписала с SHI соглашение о поставке комплектующих (секций) для пяти газовозов, которые строит верфь для проекта НОВАТЭКа, на $1,5 млрд. Стоимость комплектующих составляет около 75% от стоимости готового судна.

Отметим, что правительство РФ обещало компенсировать "Звезде" разницу в стоимости строительства судна-газовоза по сравнению с Южной Кореей (в пределах 20%). На это в 2020–2022 годах планировалось выделить более 20 млрд рублей.

Одним из основных подрядчиков строительства верфи "Звезда" выступает китайский концерн China Communications Construction Company Ltd. (CCCC)

194998
43
7