Отключения света запланированы во Владивостоке 14 марта — адреса
13 марта, 20:40
Банк ДОМ.РФ: проекты КРТ — один из ключевых инструментов развития городов Дальнего Востока
13 марта, 20:28
Данные ЦБ: СберСтрахование занял первое место по страхованию имущества граждан
13 марта, 20:15
Водителя, объехавшего пробку по тротуару во Владивостоке, привлекли к ответственности
13 марта, 20:00
Директор школы ответит в суде за избиение младшеклассницы в Спасске-Дальнем
13 марта, 19:20
Тракторы, комбайны, БПЛА и порт: что появится в первой международной ТОР Приморья
13 марта, 19:19
"Финал четырех" Кубка России по баскетболу стартовал во Владивостоке — фоторепортаж
13 марта, 18:57
Трамвай на Баляева будет ходить без ограничений весь период реализации КРТ - застройщик
13 марта, 18:42
Суд избрал меру пресечения торговцам краснокнижной икрой в Уссурийске
13 марта, 18:40
"Новая отправная точка в развитии литературных связей России и КНР"
13 марта, 18:15
Всем предприятиям Владивостока нужно срочно убрать со своей территорий мусор и траву — мэрия
13 марта, 17:30
Маргарита лидирует: приморцы выбрали самые вдохновляющие женские образы из литературы
13 марта, 16:56
Юрий Трутнев: Количество заселённых арендных квартир на ДВ превысило 3,2 тысячи
13 марта, 16:40
Как год Лошади и другие знаки восточного календаря влияют на выбор книг
13 марта, 16:32
Студенты ДВФУ научили нейросети анализировать дыхательную систему человека
13 марта, 16:30

Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда"

ФАС одобрила возвращение конгломерата Samsung Heavy Industries в главный проект Приморья
3 октября 2020, 12:38
Бизнес
Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда" ИА PrimaMedia
Корейские судостроители могут вновь войти в совместный бизнес с верфью "Звезда"
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России со второй попытки разрешила южнокорейскому конгломерату Samsung Heavy Industries (SHI, одна из крупнейших в мире верфей) приобрести 49% ООО "Звезда-Самсунг Хэви Индастриз" ("Звезда-СХИ"), совместного предприятия с ООО судостроительный комплекс "Звезда", созданного на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанка для реализации проекта строительства одноименной верфи в Большом Камне, сообщает ИА PrimaMedia.

"Сделка, заявленная в ходатайстве, не приведет к ограничению конкуренции", — говорится в сообщении ФАС.

Судостроительный комплекс "Звезда" создан на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанка для реализации проекта строительства одноименной верфи в Большом Камне. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает НК "Роснефть" с заказом 28 судов. Сейчас в портфеле верфи — более 50 судов.

Отметим, пикантность ситуации в том, что ранее SHI уже присутствовала в капитале "Звезда-СХИ". В начале сентября 2019 года в рамках V Восточного экономического форума (ВЭФ) ССК "Звезда" и южнокорейский конгломерат объявили об учреждении совместного предприятия по управлению проектами строительства челночных танкеров для проекта НОВАТЭКа "Арктик СПГ-2".

Уставный капитал компании, зарегистрированной в г. Большой Камень, составил 33 млн 311 тыс. 750 рублей. ССК "Звезда" в СП принадлежал 51% капитала, SHI — 49%. Однако в феврале этого года владельцем корейской доли стало само ООО "Звезда-СХИ".

Входящая в "большую тройку" судостроителей Южной Кореи SHI планировала предоставить ССК "Звезда" технические спецификации, а также документацию базового и детального проекта судов, оказать содействие в разработке рабочей конструкторской документации танкеров-челноков совместно с АО "ЦКБ "Лазурит".

Также, корейская компания должна была обеспечить техническую поддержку планирования, управления и контроля качества в ходе строительных и монтажных работ, закупок материалов и оборудования, инженерно-техническое сопровождение строительства челночных танкеров.

В ноябре прошлого года "Звезда" подписала с SHI соглашение о поставке комплектующих (секций) для пяти газовозов, которые строит верфь для проекта НОВАТЭКа, на $1,5 млрд. Стоимость комплектующих составляет около 75% от стоимости готового судна.

Отметим, что правительство РФ обещало компенсировать "Звезде" разницу в стоимости строительства судна-газовоза по сравнению с Южной Кореей (в пределах 20%). На это в 2020–2022 годах планировалось выделить более 20 млрд рублей.

Одним из основных подрядчиков строительства верфи "Звезда" выступает китайский концерн China Communications Construction Company Ltd. (CCCC)

194998
43
7