Экипажи судов вспомогательного флота АО "Восточный Порт" приняли участие в двух сложных спасательных операциях от результатов которых в конечном итоге зависели жизнь и здоровье моряков. Во вторник, 12 января, специалисты поисково-спасательного отряда МЧС России были направлены на балкер TAO BRAVE под флагом Панамы. На борту судна, ожидавшего погрузки на рейде залива Находка, в результате несчастного случая тяжёлые травмы получил матрос — мужчине требовалась срочная госпитализация. Непростую задачу по доставке пострадавшего человека на берег высокопрофессионально выполнил экипаж азимутального буксира "Кузбасс", принадлежащего АО "Восточный Порт", сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе АО "Восточный Порт".
— В этой операции больше всего сложностей у нас возникло из-за конструктивных особенностей балкера в районе подзора — свеса кормы. Пришлось много маневрировать, чтобы подойти к судну без нарушения техники безопасности, не попасть под винт, не повредить буксир и, в то же время, максимально осторожно транспортировать пострадавшего на борт, — поделился капитан "Кузбасса" Олег Попов. — В итоге всё у нас получилось, экипаж показал слаженность в действиях, крепкие нервы и отличную выучку. Парня доставили на причал, где его уже ждала машина скорой помощи.
Буксиры "Тайфун" и "Кузбасс". Фото: предоставлено АО "Восточный Порт"
Ещё один буксир "Восточного Порта" — кантовщик "Тайфун" — под занавес 2020 года оказал оперативную помощь российскому экипажу контейнеровоза SASCO АNGARA из-за поломки двигателя утром 31 декабря потерявшего ход в нескольких десятках миль от входа в залив Находка. В сложных метеоусловиях, при высоте волн до 3-х метров, порывах ветра до 15-ти м/с и сильной бортовой качке "восточники" фактически с первого раза смогли подать буксирный трос на неуправляемое судно. "Команда буксира на "отлично" справилась с поставленной задачей, учитывая штормовую погоду, — отметил капитан "Тайфуна" Олег Чередник. — Из-за ветра и волн буксировку проводили на минимальной скорости 2,5 узла, чтобы уменьшить инерцию гружёного судна и вероятность обрыва троса. Весь ход операции занял примерно 10 часов — в 23.55, к наступлению Нового года, мы вместе с контейнеровозом были в порту Находка.
Буксир "Тайфун". Фото: предоставлено АО "Восточный Порт"
Буксир "Тайфун". Фото: предоставлено АО "Восточный Порт"
На сегодняшний день Портовый флот — одно из основных структурных подразделений АО "Восточный Порт" оперирует высокоманёвренными, мощными, экономичными морскими буксирами и оказывает услуги по обеспечению швартовных операций. В состав Портофлота входят три новейших азимутальных буксира — "Александр Козицын", "Кузбасс" и "Урал", а также два буксира-кантовщика "Тайфун" и "Инженер Мисан". Все суда могут работать в качестве аварийно-спасательных, имеют ледовый класс и неограниченный район плавания. В настоящее время Портовый флот АО "Восточный Порт" по праву считается самым современным и производительным в дальневосточных портах страны — как по суммарной мощности двигателей буксиров (22 тыс. л.с.), так и по уровню используемых технологий.
