Полиция Владивостока пресекла незаконную вырубку деревьев
16:15
Виктор Пинский: "Профсоюзы – реальная сила для достижения социальной справедливости"
14:50
Глава департамента недропользования по ДФО арестован за взятку
13:57
Заключен под стражу замначальника департамента по недропользованию по ДФО
12:42
Жительница Артема лишилась 370 тысяч рублей, пытаясь записаться к врачу
11:23
В Приморье объявлен режим повышенной готовности из-за надвигающегося циклона
10:51
"Адмирал" переиграл "Автомобилист" в Екатеринбурге
08:48
В Приморье служебная собака помогла задержать мужчину, жестоко избившего женщину
08:34
Дальний Восток 21 февраля: турецким военнопленным решили помочь вернуться на родину
07:00
Авито Путешествия рассказали об опыте использования ИИ в сфере краткосрочной аренды жилья
20 февраля, 21:05
Морской круиз из Владивостока на Камчатку планируют запустить уже к лету
20 февраля, 20:50
"Единая Россия" соберет инициативы граждан для новой редакции народной программы партии
20 февраля, 20:32
Поджог травы вызвал сильный пожар на границе с заповедником в Приморье
20 февраля, 20:03
Отключения света запланированы в пригороде Владивостока 21 февраля — адреса
20 февраля, 19:37
Мужчины Приморья активно делятся тарифом, в том числе на безлимитный интернет
20 февраля, 18:45

Важно знать! Российских автолюбителей ждет новое ограничение с 1 февраля 2021 года

Появятся новые поводы для отказов в изменении конструкции автомобиля
26 января 2021, 16:00
Общество #ВодительЗнай
Автомобилистов ждет еще одно ограничение Александр Хитров, ИА PrimaMedia
Автомобилистов ждет еще одно ограничение
Фото: Александр Хитров, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С 1 февраля 2021 года в России вступят в силу новые основания для отказа внесения изменений в конструкцию автомобилей.

Как рассказали автоэксперты, причинами для такого отказа могут стать: установка кенгуринов, газобаллонного оборудования, лебедок и многие другие функциональные изменения.

Новый порядок внесения изменений в конструкцию авто предполагает, что автовладелец предварительно должен обратиться в специализированную лабораторию, чтобы получить заключение о возможности такого изменения в конструкции данной машины. Потом заключение необходимо внести в специальный реестр Минэкономразвития. Затем владелец машины сможет отправиться в в ГИБДД за разрешением на изменение конструкции авто.

После проведения работ по изменению конструкции авто, надо будет пройти испытания машины в специальной лаборатории и получить подтверждающий это протокол испытаний, который также вносят в реестр Минэкономразвития.

Следующий шаг — прохождение техосмотра. После надо получить в ГИБДД свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности.

Как пишет РГ, с 1 февраля при отсутствии в реестре Минэкономразвития заключения лаборатории о возможности изменения конструкции авто, ГИБДД не выдаст разрешение о внесении таких изменений. Если в реестре не будет протокола испытаний, то автовладелец не получит свидетельства, что изменения соответствуют требованиям безопасности.

Наталья Васильева

222422
32
24