Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании 6 марта в Кемерово поручил ускорить работу по подготовке документов по развитию БАМа и Транссиба для наращивания объема перевозок угля в адрес портов Дальнего Востока, сообщает ИА PrimaMedia. Стенограмма совещания опубликована на сайте кабмина.
Одна из основных задач — развитие транспортной инфраструктуры для нашего экспорта. Прежде всего — Восточного полигона железных дорог. Это не только позволит расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, но и даст возможность получать больший доход за счёт международного транзита по маршруту Восток — Запад",
— сказал Михаил Мишустин.
В течение ближайших четырёх лет пропускная способность полигона должна увеличиться до 180 млн тонн, то есть примерно на четверть относительно 2020 года. С существенным — на 30% — ростом объёма вывоза угольной продукции из Кемеровской области.
Для этого предстоит расширить две железнодорожные магистрали — Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб. Их пропускная способность, особенно на отдельных участках, пока оставляет желать лучшего. Необходимо проложить новые пути, провести реконструкцию станций и усилить энергоснабжение. Помимо доставки угля и других товаров на Восток, мы планируем сократить до семи дней время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до нашей западной границы.
Рыбу будут вывозить с Дальнего Востока по льготному тарифу При этом цены на рыбу и рыбные консервы в магазинах Москвы и Санкт-Петербурга зачастую ниже, чем в ДФО
Первый этап модернизации этих двух веток планируется завершить уже в текущем году. Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе — более 1300 км. В целом до 2024 года объём финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, составит около 780 млрд рублей.
Нам нужно максимально оперативно разработать поквартальный график реализации этапов строительства этих двух магистралей. С показателями пропускной и провозной способности, а также предельного веса грузового поезда в разбивке по основным участкам.
Тогда мы сможем получить абсолютно чёткий план, на который смогут ориентироваться не только сами железнодорожники, но и бизнес, и регионы — все, кто заинтересован в развитии своих проектов вокруг или благодаря расширению БАМа и Транссиба",
— сказал Михаил Мишустин.
Президент России ранее напомнил, что с 2017 года добыча угля в России стабильно превышает 400 млн тонн в год. Из них больше половины поставляется за рубеж, на экспорт. За последние восемь лет объём экспортных поставок вырос более чем на треть. При этом основной сбыт угля приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион — более 122 млн тонн в прошлом году.
"В том числе важно задействовать экспортные доходы угольной отрасли для укрепления и диверсификации экономик угледобывающих регионов. И конечно, этот ресурс должен реально работать на повышение благополучия людей, на формирование современной комфортной среды для жизни", — отметил Владимир Путин.
