Часть Владивостока останется без света 8 апреля – адреса
7 апреля, 21:19
Лимаренко: На Сахалине расширили программу ЭКО для женщин с бесплодием
7 апреля, 21:05
Производители удобрений и медсимуляторов из Приморья стали резидентами "Сколково"
7 апреля, 21:03
В долгосрочной аренде Авито появился приоритетный доступ к объявлениям от собственников
7 апреля, 20:00
Площадь Луговую от затоплений будут спасать дополнительной ливневкой
7 апреля, 19:24
На более чем 10 улицах Владивостока появится освещение — адреса
7 апреля, 18:05
Главный инспектор МВД России Игорь Золотов проведёт прием граждан во Владивостоке
7 апреля, 17:20
Определены победители Чемпионата "АртМастерс Регионы"
7 апреля, 17:18
В школах Владивостока с 1 сентября начнут ставить оценки за поведение учеников
7 апреля, 17:00
ВТБ запускает в онлайн-банке сервисы для жизни
7 апреля, 17:00
Необычные профессии, которые начали набирать популярность в этом году в Приморье — исследование
7 апреля, 16:40
"УРСА" запускает космическую акцию в фирменных магазинах
7 апреля, 16:25
Учителей и директоров года определили во Владивостоке
7 апреля, 16:23
Пираньи-вегетарианцы с человеческими зубами появились в Приморском океанариуме
7 апреля, 16:20
Подросток попал в реанимацию после наезда на "зебре" во Владивостоке
7 апреля, 16:00

Трутнев предложил распространить рыбные инвестквоты на производство рефконтейнеров

Сегодня на долю инвестквот приходится 20% от общего допустимого улова
1 апреля 2021, 09:35
Бизнес
Судно на промысле сайт ГК "Антей"
Судно на промысле
Фото: сайт ГК "Антей"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поручил проработать вопрос о распространении программы "квоты в обмен на инвестиции" ещё и на строительство рефрижераторных контейнеров перевозки рыбопродукции, сообщает ИА PrimaMedia.

"Очень много говорится о перевозке рыбы с Дальнего Востока и, соответственно, отсутствии достаточного количества рефконтейнеров. Я сколько работаю в органах управления, столько слышу этот вопрос — про рефконтейнеры относительно железнодорожных перевозок, относительно перевозок морских. Мне кажется, что уже хватит на эту тему рассуждать, когда-то надо решить", — сказал Юрий Трутнев.

Полпред напомнил, что для решения есть механизм квоты в обмен на инвестиции.

Если бы мы его применили не только для строительства судов и рыбоперерабатывающих заводов, а еще и для перевозки рыбы, для изготовления необходимого количества рефконтейнеров, я думаю, этот вопрос можно было бы решить очень быстро и без всяких проблем",

— сказал Юрий Трутнев.

Действующий механизм распределения квот в обмен на инвестиции предусматривает, что государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи (строительство флота) или переработки (строительство заводов). На долю инвестквот приходится 20% от общего допустимого улова рыбы. Из них 15% предоставляются под строительство рыбопромыслового флота, 5% — под строительство береговых рыбоперерабатывающих заводов.

Как сообщало ИА PrimaMedia, Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) уже внесла предложение о перераспределении доли квоты. В том числе, предлагается 10% от общего допустимого улова минтая и сельди на Дальнем Востоке предложить инвесторам под строительство береговых рыбоперерабатывающих предприятий и холодильно-складских мощностей.  

Китай с декабря 2020 года остановил прием иностранных судов с рыбой в рамках профилактики COVID-19. В настоящее время возможны поставки только в контейнерах и только в одном порту. Как сообщил глава ВАРПЭ Герман Зверев, стоимость фрахта контейнеров выросла со $150 до почти $450 на тонну.

223321
43
7