В четырёх округах Приморья объявлен высокий класс лесной пожарной опасности
14:30
Палы уничтожили 103 га сельхозземель в Приморье — собственник получил предостережение
14:00
ВМС стран АТР: китайский ответ "Баликатану", японские эсминцы для Манилы и ракеты Индии
13:50
Трех детей, резвившихся в воде, поймали под мостом в Уссурийске
13:30
Новострой вместо стоянки и зеленой зоны воткнут на Шилкинской во Владивостоке
13:18
Делегация Молодежного совета ВКП примет участие в весенней сессии МПА СНГ
13:16
Аналитика ВТБ: средний счет долгосрочных сбережений вырос более чем на треть
13:13
Шестеро подростков пострадали в ДТП в Приморье за один уик-энд
12:40
"Ночь музеев — 2026" во Владивостоке: от классики до подземелий крепости
12:35
Роскошный максимум и базовый минимум: сколько стоят сборы на выпускной во Владивостоке
12:33
Огонь на 2,4 тысячи га: человеческая халатность продолжает сжигать Приморье
12:15
Штопор или пике перед взлетом: круглый стол по строительству жилья пройдет во Владивостоке
12:03
От дождей к солнцу: вторник принесёт Приморью резкую перемену погоды
12:00
Девочку-подростка уже четвертый день ищут во Владивостоке
11:53
Очередная трагедия: два человека погибли при пожаре в частном доме в Приморье
11:40

На Дальневосточной железной дороги произошли изменения в технологиях вождения

Пассажирский поезд Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре будет вести одна локомотивная бригада на протяжении всего маршрута
13 октября 2009, 17:30
Общество
ВЛАДИВОСТОК, 13 октября, PrimaMedia. С 13 октября на Дальневосточной железной дороге произошли изменения не только в расписании движения пассажирских поездов, но и в технологиях вождения. Для увеличения эффективности использования подвижного состава и локомотивных бригад изменена технология вождения пассажирского поезда №667/668 Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре.

Как сообщили РИА PrimaMedia в службе по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД", если ранее вождение осуществлялось двумя бригадами, со сменой электровоза на тепловоз по станции Волочаевка-2, то теперь данный поезд под тепловозной тягой со станции Хабаровск-1 будет вести одна локомотивная бригада на протяжении всего маршрута.

С 29 сентября машинисты и помощники машинистов Хабаровского эксплуатационного локомотивного депо, которые будут работать на этом участке, совершали пробные поездки.

13 октября на станцию Хабаровск-1 прибыл поезд № 668, ведомый одной локомотивной бригадой. Впервые из Хабаровска по новой технологии вождения поезд № 667 отправится сегодня в 22 часа 12 мин. местного времени. Управлять локомотивом будут машинист 2-го класса Андрей Пономарев и помощник машиниста Алексей Каниковский.

19657
43
37