Неудачный дебют: "Динамо" уступило ЦСКА во Владивостоке
00:27
Платные возвраты с 15 октября: с чем столкнутся россияне на Wildberries, Ozon и "Яндекс Маркете"
00:19
Отключения света запланированы во Владивостоке 15 октября — адреса
14 октября, 20:40
Картина дня: Шиш в министерстве, парковки и шпионаж под видом журналистики
14 октября, 20:00
Житель Владивостока предстанет перед судом за обман пенсионеров на 2,7 млн рублей
14 октября, 19:20
В новом ЖК на месте аварийного квартала в Иркутске разместят школу искусств
14 октября, 19:10
Бастрыкин поручил проверить мошенничество с выплатами супруги бойца СВО в Приморье
14 октября, 19:00
Воспитанники "Океана" познакомились с работой пограничной авиации
14 октября, 18:49
Елена Шиш снова возглавит министерство энергетики Приморского края
14 октября, 18:48
Рак груди помолодел: заболевание выявили у 25-летней пациентки
14 октября, 18:40
Госдума завершила формирование руководства комитетов и комиссий - Виктор Пинский
14 октября, 18:38
Жительница Приморья получила условный срок за удар мужа ножом
14 октября, 18:30
Падел набирает популярность в Иркутске: 1500 горожан уже выбрали новый вид спорта
14 октября, 18:20
Деловые итоги ВЭФ подвели на Бизнес-Приеме во Владивостоке
14 октября, 18:07
Детская шалость на 130 тысяч рублей обернулась судом для родителей во Владивостоке
14 октября, 18:00

В России вступает в силу автостандарт «Евро-2»

С 22 апреля на каждую новую ввезенную иномарку владелец должен получить «одобрение типа транспортного средства»
21 апреля 2006, 22:15
Общество

ВЛАДИВОСТОК, 21 апреля, PrimaMedia. 22 апреля в России значительно ужесточаются экологические требования к «продуктам жизнедеятельности» автомобилей - выхлопным газам и к качеству автомобильного топлива.

С этого дня вступило в силу постановление правительства  №609 «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ».

Как сообщил РИА PrimaMedia пресс-секретарь Сахалинской таможни Юрий ГУРШАЛ, содержание  оксида углерода, углеводородов, оксидов азота, и дисперсных частиц в выбросах авто не должны превышать уровень требований международного стандарта «Евро-2». Бензин и дизельное топливо  по содержанию серы, свинца и по другим характеристикам должны соответствовать второму экологическому классу.

Это положение касается новых автомобилей как иностранного, так и отечественного производства.  На каждую новую ввезенную иномарку (будь это легковой автомобиль, автобус или грузовик) владелец должен получить у органов, аккредитованных Ростехрегулированием, так называемое «одобрение типа транспортного средства»  (ОТТС). Автомобильная техника должна соответствовать второму экологическому классу.  Без этого документа  таможня не выпустит  автомобиль.

На бывшие в употреблении автомобильные средства подтверждение экологического класса при ввозе на российскую территорию не требуется.

Кстати, с 1 января 2008  года будут введены стандарты «Евро-3», а через два года «Евро-4».

814
43
37

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться