"Программа "Муравьев-Амурский 2030" — это входной билет в сообщество тех, кто формирует повестку на Дальнем Востоке и в Арктике"
14:10
Штрафы за публикацию данных о действиях беспилотников ввели в Приморье
14:10
Лес за два миллиона: во Владивостоке осудят мошенника, обманувшего государство на 27 млн
13:45
МТС провела связь в важном логистическом центре Антарктиды — бухте Тала
13:40
Новейший учебно-тренировочный комплекс "Гефест" принят в эксплуатацию на ТОФ
13:28
Пресс-конференцию восьмого сезона Премии им. Арсеньева перенесли на более поздний срок
13:21
Суд во Владивостоке взыскал более 32,7 млн рублей с браконьера за незаконную добычу краба
13:10
Команда ДВФУ опередила студентов из 163 вузов на чемпионате мира по кибербезопасности
13:03
Листерию обнаружили в 22 тоннах куриной грудки из Китая на складе в Уссурийске
12:50
Власти не нашли подрядчика на ремонт особняка Старцева во Владивостоке
12:40
Приморье сократит финансирование спортивной программы ВЭФ
12:35
Заключённого во Владивостоке оштрафовали за тату с символом АУЕ*
12:30
Прокуратура победила в борьбе за участок возле сопки Змеиной во Владивостоке
12:30
Вам письмо из будущего: во Владивостоке открылась выставка Елены Фургал
12:05
Приморье ужесточает бюджетную экономию: расходы урезали на 3,1 млрд рублей
11:58

Заложен киль пятого российского супертраулера для Русской Рыбопромышленной Компании

В церемонии приняли участие представители Минпромторга, ОСК и Сбербанка
7 июня 2021, 08:50
Общество
Заложен киль пятого российского супертраулера для Русской Рыбопромышленной Компании предоставлено РРПК
Заложен киль пятого российского супертраулера для Русской Рыбопромышленной Компании
Фото: предоставлено РРПК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония закладки киля пятого из десяти рыбопромысловых судов, которые будут построены здесь для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК). В церемонии приняли участие представители Министерства промышленности и торговли, Росрыболовства, ОСК и Сбербанка — финансового партнера РРПК в реализации проекта. Памятную закладную табличку на киле будущего траулера установили генеральный директор Русской Рыбопромышленной Компании Виктор Литвиненко, генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков, Вице-президент, Руководитель департамента глобальных рынков Сбербанка Андрей Шеметов, Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли Борис Кабаков, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе РРПК.

"Закладка киля пятого сулна серии — это, можно сказать, экватор нашего проекта — символ того, что мы успешно справляемся с амбициозной задачей, которую себе поставили, — сказал генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко. — Серия судов, которые для нас строят корабелы Адмиралтейских верфей — это не просто новые траулеры, это будущее рыболовной отрасли: новый уровень эффективности, экологичности, качества продукции, условий труда для наших моряков".

Серия рыбопромысловых судов для РРПК — самая крупная из заказанных российским судостроителям. Первые два судна спущены на воду в марте и июне 2020 года и в ближайшие месяцы будут переданы заказчику. В текущем году на воду будет спущена вторая пара супертраулеров.

Пятый супертраулер серии назван "Капитан Юнак" в честь заслуженного ветерана отрасли, потомственного моряка, бывшего работника Русской Рыбопромышленной Компании Владимира Михайловича Юнака (1948-2008 г.)

1 / 4

"Мы чрезвычайно признательны и горды тем, что один из супертраулеров компании, которой Владимир Михайлович посвятил всю свою профессиональную жизнь, будет назван в его честь, — говорится в обращении родственников капитана Юнака. — Его сын, Алексей Юнак продолжает дело отца, трудится старшим механиком в Русской Рыбопромышленной Компании. Для нас будет настоящим счастьем, если сыну Владимира Михайловича доведется работать на судне, названном в честь его отца!"

Планируется, что судно будет спущено на воду в мае 2022 года и предано заказчику в 2023 году.

***

Строящиеся для РРПК супертраулеры — одни из свмых крупных и самые технологически насыщенные российские рыбопромысловое суда. Каждое новое судно рассчитано на ежегодный вылов около 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ. 

Особенностями нового флота станут значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и улучшенные условия труда и отдыха экипажей. Суда будут оборудованы современной фабрикой, способной осуществлять глубокую безотходную переработку всего улова в продукцию с высокой добавленной стоимостью, прежде всего филе минтая и сурими. 

В оборудовании новых судов применены энергосберегающие инновации. В состав тралового комплекса входят электрические ваерные лебедки, позволяющие осуществлять рекуперацию энергии и перенаправлять ее на нужды основного производства и для общесудового потребления, что позволит снизить расход топлива. В работе рыбомучной установки будет применяться пар, произведенный котлом с использованием рыбьего жира в качестве топлива и утилизацией остаточного тепла выхлопных газов. Благодаря этим технологиям и снижению расхода топлива современным двигателем уровень выбросов CO2 на тонну выловленной рыбы будет снижен в два раза.

Строительство 10 судов ведется в рамках государственной программы инвестиционных квот.

84655
43
37