Уссурийские таможенники оформили 70 тысяч туристов на границе с Китаем за майские праздники
13:15
Полиция Владивостока выясняет причины возгорания заброшенных павильонов у Спортивного рынка
12:30
Лето пришло раньше срока: жара до +33 °C нагрянет в Приморье
12:15
Огонь на пол-острова Попова: напряжённая обстановка с пожарами сохраняется в лесах Приморья
11:50
ВТБ: рынок сбережений в апреле вырос на 1 трлн рублей 
11:46
МТС расширила LTE-сеть в районе музея "Ворошиловская батарея" на острове Русском
11:44
Дальневосточной ипотеки перестаёт хватать на семейное жильё в Приморье
11:42
Более 30 тысяч молодых специалистов подали заявки на VII Чемпионат "АртМастерс"
11:41
Организация из Приморья продавала краснокнижные растения — прокуратура вмешалась
11:20
Решение суда об изъятии у бизнеса курортной земли в Андреевке устояло в апелляции
11:19
Двухсотлетний тис из Приморья — один из претендентов на статус главного дерева России
11:00
Билайн первым на рынке запустил безлимитные звонки на номера других операторов
10:45
Десятки домов на Эгершельде во Владивостоке останутся без холодной воды 15 мая — адреса
10:40
Двое пьяных пассажиров едва не задушили таксиста в Уссурийске — их задержала Росгвардия
10:20
Премия им. Арсеньева инициировала публикации китайских писателей в литературной периодике России
10:12

Первый полет российского самолета-невидимки в дальневосточном небе длился 47 минут

Новую машину пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан
30 января 2010, 08:30
Общество
ВЛАДИВОСТОК, 30 января, PrimaMedia. Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе концерна "Сухой", в пятницу  в Комсомольске – на - Амуре состоялся первый полет опытного авиационного комплекса пятого поколения. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Опытный образец ПАК ФА провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома.

Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. "В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять", - отметил Сергей Богдан.  

По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.

Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.

Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так  и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

"Сегодня мы приступили к выполнению программы летных испытаний самолетов пятого поколения. Это большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий.

В планы Компании "Сухой" входит и дальнейшее развитие Программы ПАК ФА, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке", - сказал Генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян, комментируя начало летных испытаний.

 
722
43
37