"Если до сего года у нас традиционно существовала схема выделения субсидий, то впервые в рамках программы развития транспорта применяется иная схема. Это будет выдача бюджетных кредитов, которые будут выдаваться на возмездной основе, — заявил Олег Белозеров на годовой коллегии министерства транспорта и дорожного хозяйства республики Татарстан.
По его словам, в связи с изменением формы государственной поддержки, выдвигаемые регионами проекты нуждаются в более детальной проработке в части технико-экономического обоснования.
"В них должна быть четко показана бюджетная эффективность проекта, и каким образом бюджет-получатель будет насыщаться деньгами для возможности возврата этих средств", — сказал он.
Олег Белозеров уточнил, что на выдачу бюджетных кредитов для дорожного строительства регионам будет выделено 50 млрд рублей. Условия кредитования — одна четверть процетной ставки рефинаисрования ЦБ. Срок увеличен с трех до пяти лет.
Олег Белозеров рассказал "Ведомостям", что 50 млрд будут распределяться между регионами по двум составляющим каналам. В первом случае размер бюджетного кредита будет зависеть от протяженности дорог и численности населения в регионе. На эти цели выделено 25 млрд рублей. Второй канал — 25 млрд рублей — зарезервирован для исполнения поручения правительства и президента РФ.
