Приморские миллиардеры из ДНС потеряли треть прибыли
15:02
"Винил не терпит суеты": интервью с хранителем виниловой культуры Алексеем Алексеевым
15:01
Число пользователей ВТБ в MAX выросло на 41% с начала года
15:00
Жители Дальневосточного федерального округа тратят на первую машину чуть больше 700 тысяч рублей
15:00
В "Ночь театрального искусства" приморская Горьковка открыла репетицию "Костюмера"
14:55
Эксперты назвали АЭС в Приморье ключом к решению энергодефицита и развитию края
14:53
Бизнес и инвесторы нашли точки роста на инвестиционном форуме ВТБ
14:40
Сбер: запросы по 115-ФЗ практически не затрагивают селлеров
14:38
ДНК дорамы: как древние архетипы Кореи покорили русскую душу
14:30
Восьмой сезон Премии им. Арсеньева представят в МИА "Россия сегодня" в среду, 1 апреля
13:51
Работающие родители Приморья смогут получить новую семейную выплату с июня 2026 года
13:30
Цена vs ценность: что происходит на рынке "элитной" недвижимости Владивостока
13:01
Более 500 каратистов определили сильнейших на чемпионате и первенстве Приморья
13:00
Нелегалов и наркоторговцев задержали дружинники "Тигр-правопорядок" во Владивостоке
13:00
Эксперты "РОССИЯ ЗОВЕТ" предсказали появление ИИ-консилиумов и ИИ-инвесторов
12:20

В российских городах хотят снизить скорость машин на дорогах

В стране "самый большой в мире" нештрафуемый порог
В российских городах хотят снизить скорость машин на дорогах Илья Табаченко, ИА PrimaMedia
В российских городах хотят снизить скорость машин на дорогах
Фото: Илья Табаченко, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Общественном совете при Минтрансе заявили о необходимости снизить скорость движения автомобилей в городах. В России "самый большой в мире" нештрафуемый порог, отмечают общественники.

В городах России нужно снижать скорость. Таким мнением поделился директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики", председатель Общественного совета Минтранса России Михаил Блинкин.

"У нас в городах допустимая скорость 60 км/час и нештрафуемый порог, на которой можно превысить эту скорость, у нас 20. Самый большой в мире. Такого нет нигде", — сообщил эксперт.

Он добавил, что "80 км/час — это хорошая скорость на дорогах высшей технической категории, где нет тротуаров и пешеходов". Блинкин согласился, что на таких магистралях скорость может быть высокой, "и 120 и 140 км в час, это не страшит". А в городе, где живут люди, ходит общественный транспорт и при этом дорога не ограничена от общегородской среды — это не правильно, отметил активист в беседе с Ura.ru.

Блинкин также высказался о возможности снижения скорости на дорогах в зависимости от погодных условий. В этом случае значения на знаках могут меняться, исходя из показаний датчиков погоды. Но такое инженерное решение будет стоить очень дорого.

Ольга Толмачева

190929
32
24