Главной проблемой краевой столицы сегодня остаются пробки. Сейчас дорожные службы вручную регулируют светофоры, не имея аналитики по движению транспорта. Для организации этой работы на необходимом уровне во Владивостоке уже в следующем году появится центр организации дорожного движения.
"Первым шагом станет создание единого центра организации дорожного движения. Кроме того, в рамках проекта "Цифровое Приморье" предусмотрено внедрение новых технологий "умные светофоры" по проблемным участкам", — отметил Константин Шестаков.
Как рассказали в администрации Владивостока, в своём докладе депутатам Константин Шестаков также уточнил, что в планах на 2022 год ремонт Нейбута, Калинина, Давыдова, участка от пересечения Шуйской и Русской далее по Волжской до проспекта 100-летия Владивостока, также начнется строительство развязки "Зелёный угол".
"Необходимо также завершить историю с ремонтом Некрасовского путепровода, продолжить асфальтирование дороги на Русском острове, начать двигаться по привлечению средств на ремонт Рудневского моста", — добавил глава Владивостока.
