ВЛАДИВОСТОК, 29 апреля, PrimaMedia. Здравпункт Международного аэропорта Владивосток в ближайшее время получит право проводить предполетные и послеполетные медосмотры экипажей. Пока же врачи и фельдшеры в аэропорту Владивостока оказывают доврачебную и лабораторно-клиническую помощь пассажирам, работникам и гостям аэропорта.
Персонал здравпункта МАВ. Фото: Автор: Лариса Гелина
С декабря прошлого года в аэропорту Владивостока появился собственный здравпункт, где круглые сутки в боеготовности находится медицинский расчет: в дневное время это два врача и два фельдшера, ночью - один врач и фельдшер. Их основная функция - медицинское обеспечение полетов, участие в аварийно-спасательных работах, и, конечно - оказание неотложной помощи пассажирам, работникам аэропорта и всем, кто находится на территории аэровокзального комплекса.
В здравпункт пассажиры обращаются отнюдь не редко. Есть перечень заболеваний, при которых перелет и вовсе запрещен. Но иногда врачам приходится на месте решать вопрос, сможет ли человек перенести полет. Пассажира, которому вдруг стало нехорошо, могут отправить в здравпункт буквально с трапа самолета. Бывает, что человек тяжело болен, но его нужно перевезти в лечебное учреждение другого города или страны. В этом случае с ним должна быть медицинская карта и заключение лечащего врача о том, что больной транспортабелен.
заведующий здравпунктом МАВ Валентин Повелица. Фото: Автор: Лариса Гелина
"В штате здравпункта работают 4 врача-терапевта и пять фельдшеров, - рассказывает заведующий здравпунктом ОАО "МАВ" Валентин Повелица. - В нашем распоряжении все необходимое оборудование: электрокардиограф, кислородный ингалятор, дифиблиратор и многое другое. А так как сейчас большое внимание уделяется безопасности дорожного движения, мы приобрели и алкометр. При увеличении пассажиропотока прибавится и количество необходимого оборудования. А пока, чтобы работать более оперативно, мы приобрели специализированный автомобиль скорой помощи.
"В марте 2010 года сотрудники здравпункта аэропорта Владивосток прошли подготовку на Кафедре авиационной и космической медицины ГОУ ДПО "РМАПО Росздрава" (Москва). Через пару месяцев мы можем рассчитывать на получение лицензии, на право проводить предполетные и послеполетные медосмотры экипажей", - подытожил Повелица.
