Огнеборцы МЧС потушили частный дом во Владивостоке
22:20
В 28 приморских семьях за неделю родились четвёртые, пятые и даже восьмые дети
21:34
Отключения света запланированы во Владивостоке 19 мая — адреса
20:40
Отца погибшего в СВО бойца лишили выплат из-за отсутствия в жизни сына  
20:00
В Приморье муниципалитетам хотят разрешить запрет электросамокатов в парках и скверах
19:04
Жителя Находки будут судить за реабилитацию нацизма в соцсети
18:54
"Ахиллес" навалился на "Геолога Куликова": в Находке расследуют ЧП в порту
18:50
Уроки, пошлины и решетки: во Владивостоке ищут выход из салфеточно-подгузникового коллапса
18:48
Отечественная базовая станция "раздает" мобильную связь в городе-миллионнике
18:26
Машину за рыбу: Toyota ушла государству из-за сети приморских браконьеров на нересте
18:20
За "щепочным" ремонтом водопровода в селе Душкино последовал настоящий
18:13
В Минздраве Приморья подтвердили возвращение с СВО экс-главврача краевой психбольницы
18:03
Жители ДФО готовы тратить в среднем 6 919 рублей в месяц на фитнес-тренера
18:00
Лишённый прав за пьяную езду житель Приморья устроил лобовое столкновение и попал в реанимацию
17:40
Жители Владивостока теперь могут вызвать муниципальный эвакуатор сами — мэрия
17:30

Рыбопромысловым судам РФ автоматически продлят действие лицензий Морского регистра

С такой инициативой ранее выступила Всероссийская ассоциация рыбопромышленников
15 марта 2022, 20:45
Бизнес
Государственный флаг РФ ИА PrimaMedia
Государственный флаг РФ
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Инициатива Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) об автоматическом продлении разрешений Морского регистра на плавание для 1,5 тысяч российских рыбопромысловых судов нашла поддержку в правительстве РФ, сообщает ИА PrimaMedia. 12 марта своим постановлением № 353 "Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году" правительство наделило Минтранс полномочиями по введению специального порядка по автоматическому продлению действующих разрешений Морского регистра для рыбопромыслового флота страны. 

Напомним, что все отечественные морские и речные суда — в том числе и рыбопромысловые — должны ежегодно проходить классификационное освидетельствование, которое проводят Российский морской регистр судоходства и Российский речной регистр, и продлять лицензию, дающее право осуществлять плавание. В ходе освидетельствования подтверждается безопасность судна, а также его соответствие техническим стандартам, принятым в Российской Федерации. 

Между тем, как ранее отмечал президент ВАРПЭ Герман Зверев, 100% российских промысловых судов — как иностранной, так и отечественной постройки — оснащены навигационным, энергетическим, промысловым и иным судовым оборудованием иностранного производства. При этом законодательство требует, чтобы на судне был полноценный ЗИП (то есть запасные части, инструменты и принадлежности) для такого оборудования. 

В своем письме от 4 марта на имя статс-секретаря — замминистра экономического развития РФ Алексея Херсонцева руководитель крупнейшего объединения рыбной отрасли страны сообщил, что в текущих условиях санкционного давления на Россию судовладельцы начали получать отказы от иностранных компаний на предоставление ЗИП к ранее поставленному оборудование. Как отмечал Герман Зверев, такая ситуация чревата невозможностью получения российскими рыбаками необходимых для плавания документов. 

В качестве меры, способной нивелировать эту угрозу для всех 1,5 тысяч отечественных промысловых судов, президент ВАРПЭ предложил включить в готовящееся на тот момент постановление правительства РФ "Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году" положение об автоматическом продлении ранее выданных Морским регистром разрешений на плавание — до того момента, когда судовладельцы смогут приобрести аналоги необходимого оборудования и ЗИП. 

Пунктом 4 постановления правительства "Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году", подписанном 12 марта этого года, федеральные органы исполнительной власти наделяются полномочиями с учетом специфики видов разрешительной деятельности принимать решения в том числе и о продлении срока действия разрешений. Согласно приложению №3 постановления, в перечень таких видов деятельности входят классификация и освидетельствование судов. Таким образом, Минтранс России получил возможность принять специальный порядок об автоматическом продлении разрешения Морского регистра на плавание. 

17492
43
7