Владивосток закупит ещё 40 автобусов в Белоруссии
20:33
Картина дня: тунцы против лосося, продажа бренда носков и уход министра
20:22
Восемь современных спортплощадок обещают создать во Владивостоке до конца лета
20:05
Неадекватный пассажир устроил дебош на рейсе Якутск — Владивосток
19:20
Часть Владивостоке оставят без электричества 8 июля на время плановых работ
19:10
Удар в сердце и лёгкое: подозреваемого в убийстве арестовали в Надеждинском районе
19:00
Елена Шиш покинула пост министра энергетики Приморского края
18:58
Прокуратура через суд обязала стивидорную компанию из Приморья устранить экологические нарушения
18:40
Водитель Toyota не уступил дорогу мопеду во Владивостоке — пострадал подросток
18:20
В Минпросвещения ответили на сообщения об "отмене" домашних заданий в первых классах
18:00
Серфинг на бетоне: во Владивостоке стартовал фестиваль "Кубок холодной воды"
17:47
Домохозяйка из Приморья ответит за публичную поддержку террористов в интернете
17:40
Жителям дома на Семеновской предложили самим решать, нужен ли Миллионке КРТ
17:30
Фоторепортаж Первый мурал в России от индонезийского художника и "Путь к морю": как изменится Владивосток в новом сезоне "Метацентров"
17:30
Глубокая переработка минтая на судах сохраняет высокие показатели 
17:25

Электричка к самолету дорого обойдется жителям Приморья

Для рентабельности железнодорожного экспресса из Владивостока в аэропорт нужно найти полмиллиона пассажиров
2 июня 2010, 11:15
Общество

ВЛАДИВОСТОК, 2 июня, PrimaMedia. Полмиллиона пассажиров необходимо найти для обеспечсения рентабельности скоростного железнодорожного экспресса из Владивостока в аэропорт "Кневичи". Запустить экспресс планируется в середине 2012 года, сообщает газета "Золотой Рог". 

На совещании у губернатора Приморья заместитель начальника Хабаровской дирекции по комплексной реконструкции и строительству объектов ж/д транспорта "РЖД" Сергей Степанов представил два варианта развития общего пассажирского грузопотока на интермодальных поездах на этом направлении. Согласно первому, к 2015 году ожидается 502,4 тысяч человек, к 2020 году - 719,4 тысяч, к 2030 году - 1 млн 714,3 тысяч. Второй вариант, более оптимистичный, и вовсе закладывает первый миллион пассажиров уже к 2020 году, а 2 млн 243,1 тысяч - к 2030 году. Сможет ли Приморье обеспечить такой пассажиропоток, остается пока вопросом.

Строительство выделенного железнодорожного пути для организации движения электропоездов по маршруту Владивосток - Аэропорт Кневичи, которое планируется начать в 2011 году, по расчетам ОАО "РЖД" обойдется более чем в 14,5 млрд рублей без учета затрат на компенсацию за сносимые здания и сооружения. Еще 180 млн руб. потребуется на организацию остановочного пункта в пределах Артема, для которого необходимо построить высокие пассажирские платформы и крытый надземный пешеходный переход.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края, губернатор Приморского края Сергей Дарькин утвердил обоснование инвестиций по проекту организации скоростных пассажирских перевозок по маршруту Владивосток - аэропорт "Кневичи". Заказчиком-застройщиком объекта выступает ОАО "РЖД". Маршрут скоростного электропоезда предусматривает остановку в Артеме, время в пути от Владивостока до международного пассажирского терминала будет составлять 48 минут. От редакции добавим, что очевидное стремление РЖД "переадресовать" затраты на заведомо убыточные пассажирские перевозки краевым бюджетам, а в конечном счете, пассажирам, может привести к значительному росту тарифов.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, в Приморье с 1 июня 2010 года цены на проезд в электричках повышены, теперь они практически сравнялись с ценами автобусных перевозок, по вине железнодорожников дачный сезон в Приморье будет экстремально тяжелым. 

9113
43
37