Почти половина автолюбителей России уже готова пересесть на машины китайского производства, 3% при этом уже ездят на китайских автомобилях, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на данные опроса автомобильного сайта Дром. В топ-10 по продажам легковых автомобилей физическим и юридическим лицам по итогам 2021 года в РФ уже вошел один китайский бренд (Haval), еще два (Chery и Geely) находятся на ближайших подступах и скорее всего попадут в неё уже по итогам 2022 года,
Дром решил выяснить, готовы ли автолюбители пересесть на китайские автомобили. Всероссийский опрос проводился с 11 по 18 апреля 2022 года среди пользователей сайта. В нем приняло участие почти 15 тысяч человек.
Почти половина опрошенных (43%) ответила положительно, 54%, напротив, пока не готовы покупать машины из Поднебесной. А 3% участников опроса уже ездят на китайских авто.
Среди причин, которые останавливают от покупки китайских машин, названы высокие цены на эти машины, недостаточное количество сервисных центров и быстрая потеря первоначальной стоимости. Ценители китайского автопрома отмечают достойный уровень гарантийного обслуживания и растущее качество самих машин.
За январь-апрель 2022 года доля авто китайского производства в общем объеме рынка РФ увеличилась в полтора раза относительно аналогичного периода прошлого года — с 1,9% до 3%. Лидерами по количеству автомобилей из Поднебесной стали Москва и Санкт-Петербург. Доля "китайцев" в этих регионах составила около 5%. Реже всего китайские машины выбирают на Дальнем Востоке, где располагается всего 1,2% от общего числа дилеров китайских марок России. В регионе на долю машин из Китая приходится всего 0,1%.
Первую строчку самых популярных подержанных китайских автомобилей в 2022 году занимает кроссовер Chery Tiggo. Средняя цена на эту машину составила 480 тысяч рублей. На втором месте — седан Lifan Solano, средней стоимостью 337 тысяч рублей. Замыкает тройку лидеров кроссовер Lifan X60 по средней цене 600 тысяч рублей.
