Железнодорожные перевозки по-прежнему занимают преобладающую долю в перевозке грузов и пассажиров, поэтому особо важно, что здесь разработка российских ноу-хау имеет хорошие результаты. Так, на Тверском вагоностроительном заводе завершена приемка первого скоростного электропоезда "Иволга 3.0". Максимальная скорость нового состава — до 160 км/ч. В ближайшее время запланировано производство 35 составов по 11 вагонов каждый. В свете активно растущего внутреннего туризма такие поезда особо востребованы, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на федеральные СМИ.
Это не единственное российское новшество в сфере железнодорожного транспорта. Центр компетенций НТИ "Искусственный интеллект" на базе МФТИ разработал интеллектуальную систему-помощника диспетчера. Она значительно облегчит работу по прогнозированию и повышению качества планирования движения поездов. Нейросеть с учетом реальной обстановки анализирует порядка 30 дополнительных параметров, в том числе количество вагонов и вид груза, и актуализирует расписание движения составов, что, в свою очередь, повышает надежность и минимизирует аварийные ситуации.
