Во Владивостоке в громкой истории с пострадавшей после "ледяного дождя" машиной поставлена точка. Владельцу автомобиля Toyota Sprinter Carib, на который упала деревянная опора электроснабжения, спустя 18 месяцев присудили положенный ущерб. Как следует из решения Первореченского районного суда Владивостока, возместить сумму придется муниципальному предприятию, сообщает ИА PrimaMedia.
Суд обязал Владивостокские электрические сети (МУП “ВПЭС”) выплатить пострадавшему 128 тысяч рублей. Однако и эту сумму “выбить” из предприятия оказалось непросто. Как рассказал vl.ru юрист пострадавшего Евгений Базылев, после инцидента очень долго пришлось искать, кому все таки принадлежит столб. Во всех компаниях их направляли в МУП “ВПЭС”, однако те пытались от этого откреститься даже в суде. Специалисты из этой компании, вызванные на место происшествия, попросту не явились. Юристы "ВПЭС" указывали на администрацию Владивостока, якобы столбы принадлежат им, однако в суде администрация заявила, что настоящий хозяин — все-таки само "ВПЭС".
Ранее эта опора предназначалась для размещения линий энергоснабжения трамваев. Истец объяснил в суде, что раз линий электропередачи никаких нет, трамваи давно не ходят по улице Светланской, то ставить эти столбы на госучет не нужно. Несмотря на то, что ледяной шторм в ноябре 2020 года стал неожиданной и непредсказуемой ситуацией, истец смог доказать, что обслуживались они неправильно, что и стало причиной ЧП.
Согласно судебному решению, ответчик был обязан содержать имущество, переданное ему в пользование в соответствии с правилами и нормами санитарной и технической эксплуатации, обеспечивать сохранность имущества, производить текущий и капитальный ремонт имущества за счет собственных средств, не допускать ухудшения технического состояния имущества. Было доказано, что ответчик использовал имущество, в том числе в коммерческих целях. Доказательств надлежащего содержания контактной опоры, исключающее ее падение при обычных погодных условиях не представлено. А вот доказательства ненадлежащего содержания опоры — имеются.
Согласно Акта строительно-технического обследования контактной опоры электрического транспорта... осмотр которой производился экспертом 27.11.2020, установлена, что упавшая на автомобиль Тойота Спринтер Кариб... использовалась под размещение средств связи, о чем свидетельствуют хомуты и иные элементы крепления. На момент осмотра завершался демонтаж оборудования базовых станций, вес которых неизвестен, что не позволяет сделать обоснованные расчеты об устойчивости конструкции контактной опоры, учитывая, что любое утяжеление конструкции контактной опоры, негативно влияет на устойчивость всей конструкции. На момент осмотра контактная опора имеет обнажение и коррозию продольной арматуры. У основания имеется откол бетона и трещина, фрагмент откола на месте осмотра не обнаружен, что позволяет полагать, что откол произошел до того, как опора упала на автомобиль и свидетельствует о ненадлежащем содержании и обслуживании данного инженерного сооружения", — говорится в решении суда.
Помимо 128 300 рублей, в которые был оценен ущерб, с МУП "ВПЭС" взыскали в счет истца расходы по эвакуации транспортного средства 6 000 рублей, расходы по оценке ущерба 7 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 3 886 рублей и расходы по оплате услуг представителя 20 000 рублей.
Несмотря на то, что пострадавший оценил ущерб в 200 тысяч рублей, он в конце концов согласился с итоговой суммой. Автомобиль изначально не подлежал восстановлению, однако похожая модель Toyota Sprinter Carib, например на онлайн-барахолках, продается от 100 тысяч.
Интересно, что параллельно с этим процессом все еще длится судебное дело хозяина пострадавшего от падения плиты в тот же "ледяной дождь" Nissan X-Trail. Было возбуждено уголовное дело по ст. 238 УК РФ “Выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей”. В надзорном ведомстве посчитали, что виновником происшествия стала работа управляющей компании, которая и обслуживает многоквартирный дом, однако хозяин Nissan X-Trail все еще в ожидании компенсации.
