ВЛАДИВОСТОК, 18 августа, PrimaMedia. Единственный японский самолет, прорвавшийся к Владивостоку за время военных действий в ходе Второй мировой войны, не смог выполнить задачу и был сбит российскими моряками. О исторической дате сообщает РИА "Ежедневные Новости Владивостока".
Японский бомбардировщик, управляемый лётчиком-смертником, 18 августа 1945 года атаковал танкер "Таганрог" в районе Первой Речки. Камикадзе был сбит членами экипажа судна огнём из зенитного орудия.
Танкер "Таганрог" под командованием капитана К. А. Зайцева доставил во Владивосток груз жидкого топлива, необходимого для кораблей Тихоокеанского флота и фронта. После слива нефтепродуктов "Таганрог" стал на рейде в районе нефтебазы на Первой Речке. Поблизости стояли на якорях танкеры "Батуми" и "Апшерон".
В полдень 18 августа 1945 года вахтенный матрос С. П. Росляков заметил между облаками, с правого борта, летящий на большой скорости самолет. По сигналу боевой тревоги моряки немедленно заняли свои боевые посты у орудий и зенитных пулеметов.
Примерно на расстоянии километра от танкера "Таганрог" с самолета был открыт пулеметный огонь, но очередь прошла мимо. С борта судна был открыт заградительный огонь из зенитных пулеметов. Самолет свечой взмыл в небо. Набрав высоту и развернувшись, снова пошел в пике на танкер. Не долетев несколько сот метров, он вновь открыл огонь по судну.
Меткая очередь из "эрликона" сразила самолет, и он, охваченный пламенем, рухнул в воду недалеко от танкера. Со дна Амурского залива была поднята кабина с японским летчиком-камикадзе (смертником) и другие детали самолета. При проверке у летчика были обнаружены документы, из которых установлено, что фамилия его Циохоро Иосиро. В полетной книжке подпоручика японской армейской авиации было указано задание: "Задача — нанести таранный удар на полном ходу при скорости 550 километров в час. До последнего момента, не закрывая глаз, хорошо прицелившись, нанести удар прямо в трубу или мостик. Если нет кораблей, то выбрать в городе самый большой дом. В случае обстрела зенитной артиллерией или встречи с вражескими истребителями помахать крыльями, выпустить шасси и, сделав ложные знаки о сдаче, продолжать выполнять задание — нанести таранный удар по самому большому кораблю в порту Владивосток".
Как информирует российский авиационный интернет-портал "Авиация второй мировой", вся тяжесть атак камикадзе, безусловно, досталась американскому флоту. Единичные случаи нападения на русские суда зафиксированы 18-19 августа. В частности, упоминается и бомбардировщик Ki-45 "Торю", который попытался атаковать наш танкер "Таганрог", но был сбит зенитным огнем. В тот же день японский летчик в районе Курильских островов добился победы уничтожив наш тральщик КТ-152.
Отчаянные попытки Токио изменить ход войны ни к чему не привели. 15 августа 1945 года (в день капитуляции Японии) вице-адмирал Матомэ Угаки, командовавший камикадзе с острова Кюсю, вылетел в свой последний полет и последовал за своими летчиками, спикировав во вражеский корабль в районе Окинавы.
