Дальний Восток 22 июля. "Этот день в истории".
22 июля 1936 г. — завершился беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток на самолёте АНТ-25 под командованием Валерия Чкалова.
Экипаж АНТ-25: командир В. П. Чкалов, второй пилот — о Г. Ф. Байдуков и штурман А. В. Беляков. Маршрут перелета: Москва — Земля Франца Иосифа — Северная земля — Петропавловск-Камчатский — остров Удд (ныне о. Чкалова). Общая протяжённость маршрута 9374 км. Осенью 1935 г. лётчик Байдуков предложил Чкалову организовать рекордный перелёт из СССР в США через Северный полюс.
Карта маршрута.. Фото: из открытых источников
Весной 1936 г. Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести такой перелёт, но Сталин, опасаясь повторения неудачной попытки Леваневского (перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Сан-Франциско был прерван из-за неисправности), указал другой план маршрута: Москва — Петропавловск-Камчатский. АНТ-25 стартовал 20 июля и 22 июля, через 56 часов 20 минут сел на острове Удд в Охотском море (в Петропавловске стояла нелетная погода). Экипаж заночевал в доме местной жительницы Фетиньи Смирновой.
Беляков, Байдуков и Чкалов перед вылетом, 20 июля 1936 г.. Фото: из открытых источников
Чтобы снова взлететь, пришлось с помощью местных жителей строить деревянную ВПП длиной 500 метров. Полоса была построена, и 2 августа самолёт вылетел в Хабаровск. По пути в Москву были сделаны посадки в Красноярске и Омске. 10 августа 1936 г. перед посадкой в Москве АНТ-25 сделал круг над Кремлём и совершил посадку на Щёлковском (ныне Чкаловский) аэродроме. Об исключительной важности перелёта говорит тот факт, что самолёт приехал встречать на аэродром сам И. В. Сталин. За этот перелёт все члены экипажа были удостоены званий Героев Советского Союза. В 1986 г., к 50-летию легендарного перелета, на острове Чкалова был установлен памятник.
Памятник на о. Удд.. Фото: из открытых источников
Приморье 22 июля. Мощный тайфун "Данас" настиг Приморье До Приморского края стихия натворила множество бед в Азии
