Аэропорт Владивосток уже в этом году может возобновить работу на международном направлении. Переговоры о запуске регулярного сообщения ведутся с авиаперевозчиками Китая, Вьетнама и Республики Корея, в перспективе — Япония и Таиланд, сообщает ИА PrimaMedia.
В настоящий момент мы прорабатываем открытие таких международных направлений как Вьетнам, Китай, а также перезапуск рейсов в Сеул. Давать точные сроки запуска международных рейсов пока рано, так как здесь не всё зависит от нас. Но предпринимаем определённые усилия, идём поэтапно. Надеемся, что в этом году полёты за границу из аэропорта Владивосток возобновятся",
— сказал генеральный директор АО "Международный аэропорт Владивосток" Андрей Виниченко.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, авиакомпания Korean Air, основной авиаперевозчик в Республике Корея, с 4 марта приостановила полёты в Москву и Владивосток, также отказался от полётов из Сеула во Владивосток южнокорейский лоукостер Air Busan.
Чуть в более отдалённой перспективе ожидается запуск рейсов в Японию.
"Япония открылась для России, но пока открыто сообщение только между столицами стран. Мы работаем по этому направлению. Также прорабатываем и Таиланд", — пояснил Андрей Виниченко.
Через несколько лет аэропорт войдет в основную фазу глобальной модернизации, в том числе намечен ремонт взлётно-посадочной полосы.
"В этом году мы приступили к разработке мастер-плана, который включает в себя многолетнее общее развитие аэропорта и прилегающих территорий. Программа модернизации уже идёт, на сегодняшний день произведена модернизация багажной системы, что позволяет более качественно проводить обслуживание багажа пассажиров. Закончен первый этап переноса зоны регистрации МВЛ, перенесён "красный коридор" на третий этаж. Следующий этап — расширение и увеличение стоек регистрации. Скорректированы производственные процессы с учётом модернизации технологического оборудования. В целом, глобальная модернизация стартует, я думаю, с 2025 года", — сказал Андрей Виниченко.
Приморский лом насильно забирают в Хабаровск, платная дорога Владивосток не спасёт Главные экономические темы в традиционном бизнес-обзоре ИА
В этом году значительно увеличилось количество рейсов в Москву — компания "Аэрофлот" выполняет пять рейсов четыре дня в неделю, три дня в неделю — по четыре рейса. Такой интенсивности ранее на этом направлении не было. С вводом беспосадочных рейсов растет доля и других западных направлений — Санкт-Петербург, Сочи и Екатеринбург.
По словам Андрея Виниченко, в настоящее время ведутся переговоры с авиакомпанией I Fly уже о круглогодичных полётах в Сочи.
"Мы понимаем, что Сочи это не только море и пляжи, но и здравница, и лыжный курорт. А полёты через Москву со спортивным инвентарём всё же напрягают. Кстати, авиакомпания тоже выражает заинтересованность в продлении работы на этом направлении", — сказал гендиректор АО "МАВ".
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, полёты из Владивостока в Сочи будут выполняться дважды в неделю по вторникам и четвергам. Авиакомпания I Fly выполняет рейсы на воздушных судах Airbus A330-300. Общее время в пути из Владивостока до Сочи составляет около 9 часов 15 минут.
Международный аэропорт Владивосток в I полугодии 2022 года обслужил 834 тысячи пассажиров, что на 12% превышает аналогичный показатель предыдущего года. В январе-июне на внутренних направлениях было обслужено 808 тысяч пассажиров, на международных — 26 тысяч. Наибольший вклад в увеличение пассажиропотока обеспечили рейсы в Москву, Улан-Удэ и Иркутск.
Международный аэропорт Владивосток является одним из лидеров среди аэропортов Дальнего Востока и Сибири по количеству обслуженных пассажиров. Маршрутная сеть насчитывает более 45 направлений. Комфортность пассажирского терминала, рассчитанного на 3,5 млн пассажиров, соответствует уровню "С" IATA.
