Масштабная военно-историческая реконструкция прошла во Владивостоке
18:21
Сосед в находкинском общежитии чуть не убил человека из-за неоплаты за проживание
18:20
Подрядчики будут устранять дефекты дорог во Владивостоке за свой счёт — Константин Шестаков
18:11
Аэрофлот проведёт традиционную акцию для ветеранов в честь 81-й годовщины Победы
17:57
От школьников до филологов: как ДВФУ встретил "Тотальный диктант"
17:57
"Атомный паёк"и автомобиль за сердца: в "Пятёрочке" стартовала новая необычная акция
17:52
Технический сбой или провокация? На экранах Владивостока появилась странная реклама
17:50
Пляж бухты Аякс на Русском острове очистили от мусора в ходе экологической акции
17:48
Десятое судно-краболов "Ительмен" спустили на воду во Владивостоке
17:41
Электрики стали самыми высокооплачиваемыми специалистами в строительстве в Приморье
17:10
Суд в Приморье взыскал более 600 тысяч рублей со стоматологии за лечение без лицензии
17:09
ВТБ: в весенние каникулы молодежь оформила в три раза больше Пушкинских карт
17:05
"Пляжный патруль": тигр проинспектировал состояние побережья в Приморье
16:50
Вячеслав Натейкин: Лучегорский угольный разрез должен сфокусироваться на снижении себестоимости и повышении качества угля
16:47
Ещё 6 млн рублей: в деле о взяточничестве главы приморского Россельхознадзора появился новый эпизод
16:40

90-е на ДВ: как один дипломатический ход в Азии помог спасти целый авиазавод

Бывший губернатора Приморья Евгений Наздратенко рассказал, как удавалось сохранять производства на ДВ
23 сентября 2022, 17:51
Общество
Евгений Наздратенко ИА PrimaMedia
Евгений Наздратенко
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Бывший губернатор Приморья Евгений Наздратенко рассказал, как удавалось сохранять производства на Дальнем Востоке в самые сложные годы — 90-е. Одним из эпизодов успешного дипломатического подхода он поделился на встрече с коллективом ИА PrimaMedia в четверг, 22 сентября.

"Нам было очень тяжело (в середине 90-х — прим. ред.), нефть тогда стоила 6 долларов за баррель, иногда опускалась до 5,7, — рассказывает Евгений Наздратенко. — И вот мы подумали, как продать в Азию продукцию нашего завода в Комсомольске-на-Амуре. В одну из стран Юго-Восточной Азии отправилась делегация по главе со Олегом Сосковцом (в то время первый зампред правительства России — прим. ред.). Хотели пять "Сухих" продать. Встретились руководители делегаций обеих сторон. И они не стали брать наши самолеты. Ну все — поехали обратно в аэропорт. И вдруг консул наш — он был "конторский" парень — говорит: а давайте слетаем на могилу сына руководителя страны. Сели в самолет типа Як-40, долетели, возложили венки и назад, в аэропорт.

Подъезжаем. И тут треск, шум, гам, грохот — весь аэропорт оцеплен полицией. Отводят Сосковца куда-то. Долго ждем его. Потом он возвращается. Говорит — сидит перед ним руководитель страны, четыре часа говорит про жизнь, про карьеру, про семью, как детей воспитывал. Но ни слова о самолетах. Ну что ж, опять встали мы на регистрацию на рейс. И снова какое-то волнение — приезжают к нам представители различных министерств и покупают сразу 11 "Сухих" с полным обслуживанием. И цену не обговаривают! Какую наша страна запросила, такую и оставили — условно, подписывали не глядя. Вот такой шаг сделала наша внешняя разведка, подбив Сосковца положить цветы на могилу сына, и так отреагировал руководитель страны. А что такое в то время заказ на 11 "Сухих" — они дали жизнь заводу в Комсомольске-на-Амуре. Там же и обслуживание самолетов, и двигатели. И завод пережил то сложное время".

Отметим, что бывший губернатор Приморского края Евгений Наздратенко вместе с сыном — заместителем председателя правительства Приморского края Алексеем Наздратенко побывал в редакции ИА PrimaMedia. Двухчасовой разговор получился очень плотным по контенту. Политика и экономика, прошлое и будущее региона, связь времен, яркие события и их подоплека — об этом и много другом читайте в будущих материалах информационного агентства.

223721
43
37