Библионочь, Тотальный диктант и Фортовый трейл: что ждет Владивосток на выходных
15:45
Проект реконструкции очистных сооружений на острове Русский подготовят до конца года
18:40
Ни пилы, ни денег: мошенники обманули мужчину из Уссурийска на 115 тысяч
18:20
У жителей Патрокла стали пропадать машины. Местные думают о серийном угонщике
18:04
Памятник Кириллу и Мефодию во Владивостоке переедет в новое место
18:00
Четвёртый сезон программы "СВОё дело" стартовал в Приморье
17:47
Краска на дороге — не арт-объект: в Артёме оштрафовали "небрежного" водителя
17:40
Ущерб от кибермошенников в Приморье превысил 24 млн рублей с начала 2026 года
17:20
Время истинных романтиков: 55 лет назад комсомольцы начали строительство порта в бухте Врангеля
17:19
Актуальные стратегии и решения для усиления рекламного рынка обсудят в Екатеринбурге
16:30
О море и людях: во Владивостоке открылась выставка о жизни портовых городов
16:21
Приморье готовится к завершению отопительного сезона и старту ремонтов
16:20
"Меридианы Улисса": с теплом к людям
16:15
Яйца и санатории подорожали, а иномарки подешевели за март в Приморье
16:00
Более 2 млн рублей штрафов получили управляющие компании Приморья после жалоб жильцов
15:40
ВМТП выпустил молодь кеты в дальневосточные моря
15:28

Япония планирует увеличить инвестиции в нефтегазовую отрасль Сибири и Дальнего Востока

Для доставки нефти в Страну восходящего солнца будет использоваться трубопровод ВСТО и порт Козьмино
24 октября 2010, 14:45
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 24 октября, PrimaMedia. Японские власти планируют значительно увеличить инвестиции в поиск и освоение нефтегазовых месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Об этом сообщает ведущая в Японии деловая газета "Никкэй" со ссылкой на правительственные круги, передает РИА PrimaMedia.

По данным издания, только на разработку трех перспективных участков и создание условий для промышленной добычи нефти до конца 2014 года правительство Японии намерено ассигновать примерно 25 млрд иен (около 300 млн долларов). Для доставки нефти из Сибири будут использоваться уже готовая часть трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) и танкерный флот. Сибирский маршрут, отмечают эксперты, существенно сократит сроки доставки углеводородов в Японию, при транспортировке с Ближнего Востока они составляют не менее двух недель.

Напомним, что порт "Козьмино" рассчитан на возможность загрузки с 300-метрового причала нефтеналивного пирса танкеров водоизмещением от 80 до 150 тыс. тонн. Пропускная способность морского грузового постоянного пункта пропуска через границу РФ, входящего в комплекс порта, – до 150 судозаходов и до 15 миллионов тонн нефти в год.

Мощность порта на первом этапе реализации проекта ВСТО составляет 15 млн. тонн нефти в год, на втором этапе – 30 млн. тонн нефти. Из бухты Козьмина нефть, транспортируемая по системе "Восточная Сибирь – Тихий океан", будет экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Как передает "Голос России", Российская Федерация за год более чем на 90% увеличила свой экспорт нефти в Японию. Сейчас российские поставщики уступают на японском рынке лишь его традиционным поставщикам - Саудовской Аравии, ОАЭ и Катару. По мере освоения месторождений в Сибири и на Дальнем Востоке доля российской нефти в общем японском импорте, считают эксперты, может в ближайшие годы приблизиться к 15%. Закупки энергоресурсов в РФ будут возрастать с учетом нестабильности на Ближнем Востоке и ситуации вокруг Ирана, географической близости российских месторождений к Японии.

20530
43
7