Антимонопольная служба отмечает, что существуют объективные причины роста цен на авиакеросин и дизельное топливо. Но рост цен на внешнем рынке и увеличение акцизов лишь частично могут объяснить действия по повышению нефтяными компаниями цен на федеральном оптовом рынке в конце 2010 и начале 2011 годов.
Как сообщает РБК, на совещании по развитию ТЭК в Санкт-Петербурге глава ФАС России Игорь Артемьев назвал действия нефтяных компаний "безобразием" и пригрозил "третьей волной" антимонопольных дел в их отношении. По словам руководителя антимонопольной службы, "никогда не было такого, чтобы стоимость дизтоплива была выше 92-го и 95-го бензина".
"Когда, наконец, наступит предел, когда нефтяные компании будут рассчитывать цены с нормальными коэффициентами и с мировыми ценами? Возможно, стоит сделать какой-то закон на этот счет", - сказал глава антимонопольной службы.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин, в свою очередь, поручил Игорю Артемьеву представить предложения по принятию такого закона.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, на некоторых АЗС НК "Альянс" во Владивостоке цена дизельного топлива в январе перевалила за 28 рублей. После окончания новогодних каникул повышением цен заинтересовалось приморское УФАС, запросив пояснения у двух основных участников топливного рынка региона - "РН-Востокнефтепродукт" (НК "Роснефть") и ОАО "Приморнефтепродукт" (НК "Альянс").
