Ситуация с перегрузом портов Приморья контейнерами нормализовалась, на данный момент загрузка фронтальной части терминалов составляет лишь 64%, хотя в конце 2022 года она доходила до 114%, сообщает ИА PrimaMedia.
Президент РФ Владимир Путин на встрече в Кремле с министром транспорта Виталием Савельевым поднял тему загруженности дальневосточных морских портов, ещё недавно забытых "под завязку". Оказалось, что его поручение решить эту проблему уже выполнено, по крайней мере, если верить министру.
"Благодаря Вашей поддержке — Владимир Владимирович, спасибо, Вы тогда поддержали решение, которое мы с Вами обсуждали, — ситуация там, скажем так, не просто нормализовалась, она резко улучшилась. Если у нас, допустим, фронтальная часть порта Дальнего Востока была загружена на 114%, когда Вы давали поручение, то на сегодняшний день — это 64%. А тыловые терминалы — загрузка была 79%, сейчас — 24%, поэтому в целом ситуация серьёзно улучшилась.
— cказал министр транспорта РФ Виталий Савельев на встрече с президентом Владимиром Путиным.
Глава Минтранса напомнил, что ведомство разрабатывает план для обеспечения вывоза 6,5 тысяч контейнеров в сутки по сравнению с текущими 4 тысячами.
"У нас добавилось всё-таки три контейнерных поезда, которые Вы нам разрешили, и мы ответно пятью поездами в сутки в полувагонах в обратном направлении, не порожняком, везём контейнеры. Поэтому ситуация на сегодняшний день нормализовалась, мы сегодня в состоянии уже перевозить по четыре тысячи контейнеров в сутки, и наш план, мы сейчас его разрабатываем, мы ищем технологии, чтобы обеспечить 6,5 тысячи контейнеров в сутки. Поэтому, я думаю, такая ситуация нам позволит стабильно работать", — сказал Виталий Савельев.
В России сегодня функционируют 63 морских порта общей мощностью 1,28 млрд тонн.
На Дальнем Востоке крупнейшими контейнерными терминалами владеют ПАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, основная стивидорная компания в порту Владивосток, входит в транспортную группу FESCO) и ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК, Находка, входит в группу Global Ports). В Хабаровском крае контейнерное направление активно развивает АО "Ванинский морской торговый порт" (крупнейшая стивидорная компания в порту Ванино).
В 2022 году Дальний Восток фактически стал самой крупной точкой перевалки товаров Текущий год будет для таможенных органов Дальнего Востока сложным во всех отношениях
По словам Виталия Савельева, совокупный грузооборот морских портов РФ в 2023 году может увеличиться на более, чем 1% по сравнению с 2022 годом.
"И если в прошлом году мы имели прирост и перевалку 842 млн тонн, то мы считаем, что в этом году перевалка будет не меньше: уже за два месяца текущего года перевалка составила 140 млн тонн, это на 2,6% выше, чем уровень прошлого года. По итогам 2023 года мы ожидаем увеличения объёмов перевалки примерно на 8 млн тонн, это прирост относительно уровня 2022 года более одного процента", — отметил министр транспорта.ltckb njkmkrj
