ВЛАДИВОСТОК, 4 ноября, PrimaMedia. Журналисты крупнейшей японской национальной телекорпорации «Эн Эйч Кей» (NHK) в рамках пресс-тура, организованного при содействии Департамента по связям с общественностью компании «Российские железные дороги», посетили предпортовую железнодорожную станцию Находка-Восточная Дальневосточной магистрали.
Как сообщил РИА PrimaMedia пресс-секретарь Владивостокского отделения ДВЖД Александр АРТАМОНОВ, японские журналисты смогли ознакомиться с технологией ускоренной таможенной и грузовой обработки контейнеров компании «Русская Тройка» на плече «порт – железная дорога» международного транспортного коридора «Восток-Запад».
Журналистами, одним из первых, была предоставлена возможность увидеть новые 80-футовые фитинговые платформы компании «Русская тройка» в составе очередного скоростного контейнерного поезда. Платформы длиной более 25 метров и грузоподъемностью 69 тонн способны одновременно перевозить два 40-футовых контейнеров. Кроме того, технические условия эксплуатации 80-футовые фитинговых платформ позволяют размещать на каждой платформе одновременно четыре 20-футовых контейнера одновременно или комбинации их 20- и 40-футовых контейнеров.
Несмотря на то, что проект «Русская тройка» стартовал только 28 марта текущего года, но за это время по маршрутам Транссибирской магистрали «Находка-Восточная – Марцево» и «Владивосток – Москва» было перевезено более 7,5 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ –TEU).
Большой интерес японских тележурналистов был проявлен и к скоростным транзитным поездам маршрута «Находка–Восточная – Бусловская», по которому в Финляндию доставляются товары производителей стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Отметим, что для транспортировки грузов из стран АТР в Европу с использованием Транссиба требуется почти втрое меньше времени, чем южным Трансокеанским путем через Суэцкий канал.
