Органный фестиваль или экоакция: куда сходить на выходных во Владивостоке
13:55
Михаил Виноградов: "Образ будущего Дальнего Востока" - несколько перегретая тема. Людям сейчас нужен "образ настоящего"
14:39
ЛДПР помогла приморцам остановить точечные стройки и добиться перерасчёта соцвыплат
14:25
Физлица смогут пополнять свои счета наличными через любые банкоматы
14:21
Гидроцикл ушёл от погони, а рыбаки устроили представление — итоги рейда ГИМС во Владивостоке
14:20
Повторные торги: 334 гектара на Русском острове снова готовят под комплексную застройку
14:19
"Взрывная конвекция": Борис Кубай назвал причину затяжных ливней в Приморье
14:00
Сравниваем самые популярные пляжи острова Русский: обзор от дороги до чистоты и цен
13:55
На Нефтеветке во Владивостоке ограничат движение до середины августа
13:40
Щит на дальневосточных рубежах: Приморское объединение разнородных сил — полвека на страже
13:23
Ректор ТОГУ Юрий Марфин: Дальний Восток живет не только большими проектами. Он живет людьми
13:23
Маркировка вызовов увеличила продолжительность разговоров бизнеса с клиентами
13:06
Режим повышенной готовности продлили во Владивостоке из-за непогоды
13:00
Море +30, виза не нужна, ещё и дешевле Вьетнама: где главное открытие зимнего сезона 2026-2027
13:00
Минспорт России представит два павильона на выставке "Улица Дальнего Востока" в рамках ВЭФ-2026
12:40
Курорт и пляжный шик внутри города: 3 культовых места Владивостока для стильных прогулок и отдыха
12:40

Эксперты развеяли популярный миф о всесезонных шинах – кому не подойдут

Названы плюсы и минусы универсальной резины
Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В некоторых районах Приморского края уже успел выпасть снег. Во Владивостоке сильные осадки прогнозируются в предстоящие выходные. В связи с чем автомобилистам рекомендуется поторопиться со сменой летней резины на зимнюю.

Многие современные водители предпочитают использовать всесезонные шины. Это действительно имеет свои преимущества. Например, экономия на втором комплекте колес, услугах шиномонтажа и отсутствие проблем с хранением второго комплекта. 

Также не нужно беспокоиться о штрафах за использование шин не по сезону. Однако есть причины, по которым всесезонка подойдет не каждому автомобилисту, пишет "5koleso.ru" (18+).

Основная проблема заключается в том, что такие шины имеют более низкую производительность в холодное время года по сравнению с зимними, и менее эффективны летом, чем летние. 

Причина заключается в химическом составе резиновой смеси. Летние шины более жесткие, в то время как зимние более мягкие. В зимних условиях неэластичные всесезонные шины подвержены замерзанию, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой. На данный момент не существует всесезонных шин, которые могли бы работать эффективно при всех температурных условиях.

На производительность также влияет рисунок протектора. Всесезонные шины имеют менее глубокие канавки по сравнению с зимними. Также они быстрее изнашиваются, примерно на 10-15%. Наблюдается и более высокий расход топлива — на 10-15%. 

По мнению экспертов, всесезонка подходит для регионов с мягким климатом, где снег на дорогах редкость, а лето не особо жаркое. Однако в экстремальных погодных условиях такие шины не рекомендуются. Они также не подходят для водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения и высокие скорости.

4021513.jpgПринято новое решение по ценам на топливо — к чему готовиться водителям

Стоимость бензина выросла в России в 2023 году в 2,4 раза

229297
43
37