Значительная часть дальневосточных уловов вывозится в западные регионы страны и в Китай. Дальневосточная железная дорога (филиал ОАО "РЖД") отчиталась, что в январе-сентябре 2023 года увеличила отправку рыбы и морепродуктов на 2,4% к уровню аналогичного периода 2022 года — почти до 621 тысяч тонн. В том числе в Китай отправлено 44,5 тысячи тонн, что составляет 7,2% от общего объема перевозок, сообщает ИА PrimaMedia.
Большая часть рыбопродукции перевозится в контейнерах — 437,9 тысячи тонн по итогам 10 месяцев 2023 года или 70,5% от общего объема перевозок.
В октябре 2023 года железной дорогой с Дальнего Востока отправлено 72,8 тысячи тонн рыбной продукции. Основные поставки были в Московскую область (30,1 тысячи тонн), на Урал (20,4 тысячи тонн) и в Сибирь (17,4 тысячи тонн).
Икра и красная рыба наконец-то начали дешеветь При этом оптовики придерживают рыбу и икру в холодильниках, искусственно удерживая цены
Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Республики Саха (Якутия) и Еврейской автономной области.
