"Трансконтейнер" и Global Ports (оба входят в группу компаний "Дело") открыли сервис регулярных перевозок импортных грузов по железной дороге из Находки в Нижний Новгород, но минуя Москву. Речь идёт о контейнерах, прибывающие морем на терминал "Восточной стивидорной компании" в порту Восточный в Приморском крае, сообщает ИА PrimaMedia.
До этого грузы на этом направлении доставлялись сначала в Москву, а затем перенаправлялись в Нижний Новгород и другие субъекты. Теперь контейнеры следуют по маршруту Находка-Восточная (Дальневосточная железная дорога) — Костариха (Горьковская железная дорога).
Время в пути составляет 11 суток. Планируемая частота отправок — раз в десять дней. Сервис ориентирован на импорт из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Первый контейнерный поезд с 139 TEU (эквивалент 20-футового контейнера) прибыл на терминал "Трансконтейнера" на станции Костариха 24 ноября.
Что везут из Китая через порты Приморья В этом году выросли объемы перевозки из Поднебесной готовых автомобилей и комплектующих к ним для сборки в России
Группа "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.
В транспортно-логистическое направление бизнеса группы "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" и мультимодальный транспортный оператор "Рускон". В стивидорное направление — холдинг "ДелоПортс" и оператор контейнерных терминалов Global Ports.
