Кусочек леса на Садгороде во второй раз ушёл с молотка под жилую застройку
10:40
Массовую обработку от грызунов проведут во Владивостоке с 27 по 31 июля
10:40
Топовые блогеры массово меняют Мальдивы на Северную Осетию: 10 популярных локаций в 2026 году
10:38
Масштабное отключение холодной воды на сутки ждёт Владивосток 16 июня — адреса
10:20
Из-за непогоды нарушено транспортное сообщение в двух округах Приморья
10:00
"Игрушка" за лишние деньги или практичный вклад? Нужно ли покупать электромобиль в Приморье сейчас
09:50
В ряде районов Владивостока отключат электричество 15 июля — адреса
09:47
Шутка с пистолетом обернулась для жительницы Владивостока административным делом
09:40
Водителя внедорожника будут судить после смертельного ДТП с подростком в Приморье
09:20
Советско-японская война 1939 года: переломные моменты битвы на Халхин-Голе
09:05
За ночь во Владивостоке выпало 26 мм осадков
09:00
Бастрыкин потребовал доклад по делу об ожоге уксусом в клубе Андреевки
08:51
Не поскупились: рыбный порт направит на выплату дивидендов 2,8 млрд рублей
08:50
"Оставьте Миллионку в покое" — известный поэт Приморья высказался о реконструкции квартала
08:40
Очень сильные дожди и штормовой ветер: мощный фронт накроет Приморье 15 июля
07:30

Хотелось бы, чтобы Морской конгресс "укоренился" на Дальнем Востоке – Георгий Мартынов

По "рыбацкой" повестке конгресс мог бы конкурировать и с ВЭФ, уверен президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья
3 июня 2024, 16:44
Бизнес
Георгий Мартынов, президент АРПП ИА PrimaMedia
Георгий Мартынов, президент АРПП
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

"Морской конгресс — Дальний Восток" (18+, проходил во Владивостоке 30-31 мая этого года) оказался интересным и полезным для рыбопромышленного сообщества Приморья и ДВ в целом, традицию его проведения в регионе надо закреплять. Такое мнение в беседе с корр. ИА PrimaMedia высказал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья (АРПП) Георгий Мартынов.

4444011.jpgВторой "Морской конгресс" пройдет во Владивостоке в 2026 году

Организаторы считаю, что первый форум оправдал ожидания

Георгий Мартынов высоко оценил как уровень организации мероприятия, так и то наполнение деловой программы конгресса, которое имело отношение к работе рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока.

 — Порядка 75-76% объема общероссийского вылова осуществляется как раз на Дальнем Востоке. И, конечно, самый современный флот должен работать в дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Поэтому очень хорошо, что Морской конгресс "приехал" к нам из Санкт-Петербурга, — отметил собеседник агентства.

Наиболее интересными для дальневосточных рыбопромышленников, по мнению президента АРПП, оказались круглые столы в рамках Морского конгресса, посвященные темам регулирования и развития дальневосточного промыслового флота, а также — перевозкам рыбопродукции по Северному морскому пути.

 — Многие доклады, посвященные, например, отечественным разработкам навигационного оборудования, меня очень заинтересовали. Также интересный круглый стол был по Северному морскому пути. Конечно, пока перевозки рыбопродукции по Севморпути — очень невелики по объемам. Однако ведь можно поставить вопрос и шире (это, может быть, уже к повестке будущего Морского конгресса), поговорить в целом о транспортировке рыбопродукции Дальнего Востока в центральные регионы страны. Здесь и автомобильные перевозки развиваются, и вообще мультимодальная логистика, — сказал Георгий Мартынов.

Еще одним плюсом "Морского конгресса — Дальний Восток" руководитель отраслевого объединения считает то, что интересная рыбопромышленникам повестка "не размывается" очень уж большим количеством участников — как это, по оценке Георгия Мартынова, зачастую происходит на Восточном экономическом форуме (6+) — поэтому количество чисто деловых контактов относительно больше.

Напомним, что первый "Морской конгресс — Дальний Восток" собрал более 1,2 тысячи делегатов из России, Китая, Республики Корея, Индии, Казахстана, Белоруссии. Центральной темой диалога стал разворот России на Восток и усиление роли стран Азиатско-Тихоокеанского региона во внешнеэкономической политике государства в судостроении и судоходстве.

17492
43
7