Владивосток, 18 декабря, PrimaMedia. Экипаж российского траулера "Спарта", терпящего бедствие в Антарктике, запросил у новозеландских спасательных служб дополнительное оборудования для ремонта корпуса судна, получившего в минувшую пятницу после столкновения с льдиной 30-сантиметровую пробоину на уровне 1,5 м ниже ватерлинии, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на ИТАР-ТАСС. Представитель Координационного спасательного центра Новой Зеландии Софи Хейзлхерст сообщила, что спасатели продолжают проводить операцию по оказанию помощи морякам.
"Мы будем и в дальнейшем обеспечивать доставку к месту происшествия необходимых морякам грузов, - заявили в центре. - Самолет Королевских новозеландских ВВС, сбросивший россиянам в субботу насос для откачки воды, трубы и горючее, вернулся сегодня в Крайстчерч, совершив дозаправку на антарктической станции Макмердо".
Команде удается контролировать уровень воды, поступающей в трюм через пробоину, используя дополнительный насос.
"Основная проблема сейчас заключается в том, что для проведения ремонтных работ экипажу необходимо останавливать работу одного из них, и тогда отсек вновь начинает наполняться водой, - отмечают в центре. - Судно совершило несколько маневров и пришвартовалось к одной из льдин. На воду были спущены спасательные плоты.
До того момента, когда на помощь россиянам сможет подойти другое судно, остается еще несколько дней. Поэтому команде необходимо оставаться на борту и бороться за сохранение плавучести "Спарты", чтобы максимизировать шансы на благоприятный исход ситуации".
Согласно договоренности с судовладельцем "Спарты", южнокорейский ледокол "Араон" отправился из новозеландского Крайстчерча в направлении терпящего бедствие судна. Однако, согласно расчетам, у него уйдет восемь дней, чтобы преодолеть расстояние до того участка моря Росса, где находится "Спарта". От южного побережья Новой Зеландии российский траулер отделяет расстояние, превышающее 2 тысячи морских миль (около 3,7 тысяч км).
Также на помощь российским морякам продолжают двигаться еще два судна. Это российский траулер "Чийо мару 3", которому предстоит преодолеть более 300 км в сложных ледовых условиях, а также норвежский "Сельевайер", находящийся всего в 30 км от "Спарты", однако отделенный от нее полем льда.
Как указывают спасатели, продвижение идет очень медленно, так как по своей конструкции эти суда не способны прокладывать себе путь через торосы.
Еще одно судно - "Сэн Эспайринг", которое ходит под флагом Новой Зеландии, в минувшую субботу было вынуждено отказаться от участия в операции.
"Было принято решение дать ему отбой, и оно не пойдет дальше, - цитирует ИТАР-ТАСС сотрудницу координационного центра. - Это связано с тем, что обстановка для него (в месте бедствия) слишком сложная".
"Сэн Эспайринг" откликнулся на сигнал тревоги, находясь в 870 км от "Спарты".
На борту российского судна находятся 32 человека - 15 россиян, 16 индонезийцев и один гражданин Украины.
