"На СПБУ "Кольская", и на судах, ее буксировавших, находились высокопрофессиональные экипажи, каждый - минимум с десятилетним стажем работы в море. Это высококвалифицированные капитаны, механики, электромеханики, начальники установок и т.д., которые проходили все виды подготовки, - сказал и.о. генерального директора ОАО "Арктикморнефтегазразведка" Юрий Мелехов.
- Особое внимание на нашем предприятии уделяется борьбе за живучесть на судне и оказанию помощи, терпящему бедствие объекту. Для этого у нас есть своя специализированная школа профессионально-технического обучения.
Для этого на установках и судах регулярно проводятся учения по борьбе за живучесть. Поэтому попрошу не подвергать сомнению профессиональность действий всех руководителей и членов экипажей, участвовавших в данной буксировке".
По словам руководителя, СПБУ "Кольская" находилась в технически исправном состоянии. В феврале 2011 года она прошла капитальный ремонт, который осуществлялся под надзором двух классификационных обществ: норвежского DNV и Российского морского регистра судоходства. К буровой установке предъявлялись самые высокие требования безопасности мореплавания.
Буровая платформа, а также ответственность компании перед членами экипажа платформы и пассажирами были застрахованы страховой группой "СОГАЗ", что также подтверждает соответствие требованиям буксировки СПБУ.
"Был разработан проект буксировки, одобренный регистром, и соответствующие инструкции, регламенты. Были проведены все необходимые учения и тренировки по спасанию на водах. Буксировали платформу два специально предназначенных для этого судна: ледокол "Магадан" и ТБС "Нефтегаз-55", так же подготовленные во всех отношениях для проведения данной операции", - сообщил Юрий Мелехов.
Не усомнился глава предприятия и в профессионализме начальника службы по безопасности мореплавания Михаила Терсина, руководившего буксировкой. И в справедливости пятидневного прогноза Южно-Сахалинского гидрометцентра.
Тем не менее из 67 человек, находившихся на борту "Кольской", спасено только 14. На борт судна "СМИТ Сахалин" подняли 11 тел, остальные числятся пропавшими без вести. Поиски не прекращались даже ночью.
Напомним, буровая установка "Кольская" затонула в Охотском море при осуществлении буксировки 18 декабря. К спасательной операции в районе немедленно приступили морские суда и авиация МЧС.
Четверо из спасенных доставлены вертолетом в больницу поселка Ноглики на Сахалине с сильным переохлаждением. Врачи оценивают их состояние как удовлетворительное.
Ранее были опубликованы списки 67 человек, находившихся на платформе. Больше половины из них – жители Мурманской области. Также на платформе находились жители Республики Башкортостан, города Москвы и Московской области, Сахалинской, Магаданской областей, Хабаровского, Красноярского краев, Белгородской области. Из Мурманска – 32, шесть из них спасены.
