Праздник Светлой Пасхи во Владивостоке отметят 12 апреля — программа
16:04
Часть Владивостока останется без электричества 13 апреля — адреса
19:10
В поисках идентичности: что скрывает культурный код ЕАО, обсудили эксперты ДВ МедиаСаммита
18:45
Роль журналиста и блогера примерили участники МедиаСаммита в ЕАО
18:10
Премьера драмы о закулисье состоится в Театре Горького во Владивостоке
18:00
ИИ против живого разума: о ценности человека в эпоху нейросетей рассказали на МедиаСаммите
17:35
Где можно обменять "мелочь" на купюры в период "Монетной недели" во Владивостоке — адреса
17:30
Пункт пропуска "Полтавка" в Приморье временно закроют для грузового транспорта
17:01
Пилотируемый корабль "Орион" вернулся на Землю после миссии "Артемида-2"
16:45
Петарды, напитки и громоздкие предметы: что нельзя проносить на Пасху во Владивостоке
16:35
Алгоритмы охватов: участникам МедиаСаммита в ЕАО раскрыли секреты продвижения контента
16:20
"Дальневосточная школа журналистики – это такая "гремящая штука", она известна всей стране"
16:09
Арестованное иностранное судно не может покинуть акваторию Владивостока
15:45
От 11 до 60 тысяч: сколько жители Владивостока заплатят за летнюю резину в 2026 году
15:00
Евгений Поддубный: Правда остается ключевой ценностью журналистики
14:20
Подъезд к селу Прохладное в Надеждинском районе временно перекрыли
14:17

Введение сертификатов Евро-2 при ввозе иномарок в РФ может быть отложено

В настоящее время Минпромэнерго, МВД и ФТС только разрабатывают совместный приказ, утверждающий порядок соответствия нормам сертификата
22 августа 2006, 21:00
Бизнес

 ВЛАДИВОСТОК, 22 августа, PrimaMedia. Введение с 1 сентября 2006 года обязательного использования сертификатов Евро-2 при ввозе автомобилей в РФ может быть отложено на неопределенный срок, сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на источник в таможенных кругах.

 По его словам, это связано с тем, что сертификационные органы пока не могут оформлять сертификаты Евро-2 на весь объем ввозимых транспортных средств. Так, например, только за июль через Владивостокскую таможню везено почти 22 тысячи автомобилей, а крупнейшая сертификационная организация в Приморье может в настоящее время оформлять только 250 сертификатов в сутки.

 В настоящее время, сообщил источник, Минпромэнерго, МВД и ФТС только разрабатывают совместный приказ, утверждающий порядок подтверждения соответствия подержанных автомобилей нормам «Евро-2». Сейчас же действуют временный порядок подтверждения экологического класса подержанных автомобилей в зависимости от года выпуска. Согласно этому порядку таможенные органы при выпуске на таможенную территорию Российской Федерации автотранспортных средств, руководствуются таблицей года выпуска транспортных средств, соответствующих требованиям экологического класса Евро-2, разработанной Ростехрегулированием.

 Так, согласно таблице, не соответствуют требованиям специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденного постановлением правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 года N 609, автомобили, произведенные в ЕС до 1996 года, в США до 1995, Японии до 1997, Канады до 2000, Индии до 2004, Малайзии до 2002, Китае до 2003, Кореи до 2000, Украины до 2005 года.

788
43
7