В Приморье при помощи передвижных постов весогабаритного контроля проверено свыше 200 транспортных средств, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на УМВД России по Приморскому краю.
"Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Дальневосточному Федеральному округу совместно с сотрудниками Госавтоинспекции Приморского края проведен комплекс рейдовых мероприятий за соблюдением обязательных требований в области осуществления перевозок пассажиров и грузов в международном и внутрироссийском сообщении при помощи передвижных постов весогабаритного контроля", — сообщили в ведомстве.
В ходе этой работы проверено 105 автотранспортных средств, принадлежащих перевозчикам Российской Федерации. Выявлено 23 нарушения.
Таких как нарушение допустимых габаритов по высоте при перевозке грузов (ст. 12.21.1 КоАП РФ), правил использования тахографа (ст. 11.23 КоАП РФ), правил оформления путевой документации (ст. 12.31.1 КоАП РФ), нарушений при перевозке пассажиров и иных лиц автобусами — отсутствие договоров фрахтования транспортного средства (ст. 11.14.2 КоАП РФ).
В отношении лиц, допустивших указанные нарушения, возбуждены дела об административных правонарушениях.
Также при помощи передвижных постов весогабаритного контроля проверено 139 транспортных средств, принадлежащих перевозчикам КНР и осуществлявших перевозки грузов.
У трёх транспортных средств выявлены нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно: превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства и нарушение перевозку правил перевозки крупногабаритного груза.
Водители транспортных средств привлечены к административной ответственности по статье 12.21.5 КоАП РФ. Судами вынесено постановлений о взыскании штрафов на общую сумму 1 млн рублей.
В целях пресечения нарушении правил эксплуатации, использования транспортного средства применено задержание нарушителей путем блокирования колес до устранения причины задержания.
В ходе мероприятия проведен мониторинг путей объезда передвижных постов весогабаритного контроля по альтернативным дорогам и другим населенным пунктам. Мониторинг выявил незначительное количество транспортных средств, принадлежащих российским перевозчикам, которые осуществили объезд пунктов по другим альтернативным маршрутам.
Транспортных средств, принадлежащих перевозчикам КНР, и осуществлявших объезд пунктов весового контроля, не зафиксировано.
