Средний срок эксплуатации автомобиля в России вырос почти в десять раз, с 1,5 — 2 лет, до семи и даже 10 лет, сообщают аналитики. Россияне массово отказываются от смены автомобиля и не без причины.
Эксперты отмечают, что за последние годы отношение к автомобилям сильно изменилось в России. Автомобилисты стали значительно реже менять авто, и теперь предпочитают ремонтировать машину. Особенно это касается импортных машин. В автосервисах подтверждают выводы аналитиков, к ним все чаще обращаются именно из-за "возрастных" проблем у автомобилей.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр также отметил, что средний срок эксплуатации вырос, но не до 10 лет, а до семи. Он добавил, что сейчас часть граждан вообще отказывается от эксплуатации автомобиля из-за высоких цен на обслуживание. Такие водители или покупают машины попроще или переходят на общественный транспорт.
При этом сложно купить не только новую машину, но и подержанную. Ян Хайцеэр добавил, что сейчас без миллиона в кармане на рынок подержанных автомобилей можно даже не заглядывать, цены выросли в несколько раз.
Эксперты также отмечают, что дело не только в ценах, но и в привычках россиян. Многие граждане с недоверием относятся к китайским и отечественным авто, а новые европейские или японские машины купить крайне тяжело из-за ухода компаний с российского рынка. Поэтому автомобилисты предпочитают дальше ездить на старой иномарке, даже если у них есть средства на покупку новой.
Ситуация на рынке может изменится, если Центробанк снизит ключевую процентную ставку, после чего автокредиты станут доступней для граждан, но этого не стоит ждать раньше следующего года, пишет "ПГ".
