Глава ГАИ Михаил Черников разъяснил, какие номера положено ставить на японские авто. Есть ряд требований к номерным знакам на таких машинах.
Вопрос насчет номерных знаков Черникову задал один из читателей журнала "За рулем". Автомобилист рассказал, что ездит на японском авто, и долгое время использовал обычные номерные знаки, но недавно его остановили автоинспекторы и предупредили о возможном штрафе, так как задний номер на авто — стандартный прямоугольный, а площадка под знак — квадратная.
Автомобилист сказал, что дэпээсники потребовали сменить номера на квадратные. Но насколько это законно?
По словам Черникова, национальным стандартом ГОСТ Р 50577–2018 предусмотрены регистрационные знаки типа 1А (квадратные) для легковушек, грузовиков и автобусов с нестандартным местом крепления. Чаще всего такие особенности встречаются у авто, произведенных для Японии и Северной Америки. Использование знаков этого типа избавляет от проблем при креплении номера, поскольку важно, чтобы номер располагался на плоской поверхности, позволяющей установить знак без деформации.
Кроме того, есть и другое требование, добавил глава ГИБДД, — в темное время суток номер должен читаться с расстояния в 20 метров за счет штатного освещения авто.
В стандарте также прописано, что регистрационные знаки можно крепить при помощи переходных конструктивных элементов, с учетом соблюдения всех перечисленных требований, добавил глава Автоинспекции.
Таким образом, если обычные (прямоугольные) номера можно установить корректно, то квадратные использовать необязательно, резюмировал Черников.
