День России, улица мастеров и трейловый забег: приморцев ждут интересные выходные
12 июня, 10:33
ДТП с пострадавшими произошло на Русском острове во Владивостоке
13 июня, 23:55
Фоторепортаж Так что же сделал Дворецки(й)? Фоторепортаж из театра
13 июня, 19:48
Эксперты оценили шансы Константина Шестакова сохранить пост мэра Владивостока
13 июня, 18:15
Парламентская оппозиция во Владивостоке отказалась участвовать в конкурсе мэра
13 июня, 18:05
Уссурийская таможня пересчитала стоимость сотен ввозимых из КНР авто для личного пользования
13 июня, 16:35
У каждого третьего приморца нашли отклонения и болезни на диспансеризации
13 июня, 15:56
Несовершеннолетний мотоциклист погиб в ДТП в Приморье, прокуратура начала проверку
13 июня, 15:11
Современные туалеты и амфитеатр появятся на набережной ДВФУ до конца лета
13 июня, 14:55
Не до свадьбы: почему молодежь Приморья не спешит в ЗАГС и откладывает детей
13 июня, 13:20
Мэр по губернаторскому выбору: Владивосток ищет главу без оппозиции
13 июня, 12:35
Песок, солнце и мяч: в ДВФУ впервые проходит турнир по пляжному волейболу
13 июня, 12:10
Памятные медальоны со знаком воинского различия передали семьям защитников из ЕАО 
13 июня, 11:15
Черные страницы ТОФ: как и почему столкнулись АПЛ К-56 и промысловое судно "Академик Берг"
13 июня, 11:15
Во Владивосток доставили святыню мирового масштаба
13 июня, 10:46
"Площадь должна оставаться площадью": урбанист выступил против сокращения пространства в центре Владивостока
13 июня, 10:05

FESCO планирует увеличить флот на шесть судов-контейнеровозов

В том числе они будут задействованы и на Дальнем Востоке
Контейнеровоз FESCO "Капитан Малахов" у причала Владивостокского морского торгового порта пресс-служба FESCO
Контейнеровоз FESCO "Капитан Малахов" у причала Владивостокского морского торгового порта
Фото: пресс-служба FESCO
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в 2025 году планирует приобрести ещё 6 судов-контейнеровозов. В том числе они будут задействованы для перевозок на Дальнем Востоке, сообщает ИА PrimaMedia.

"Наши планы на 2025 год — это увеличение флота до плюс шести судов. Это может быть как покупка судов с рынка, так и тайм-чартер. Но, конечно же, фактическое количество будет зависеть от ситуации на рынке и операционной обстановки", — сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов журналистам на форуме TransRussia 2025 (18+) в Москве.

FESCO рассматривает возможность приобретения судов вместимостью от 1,7 до 3 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера).

По прогнозам FESCO, рост контейнерного рынка РФ в 2025 году может составить 3%, но перевозки на Дальнем Востоке пока сокращаются.

"Мы оцениваем рост контейнерного рынка России на 3% в 2025 году по сравнению с 2024 годом. Понятно, что какие-то сегменты вырастут больше, какие-то меньше. Что касается трендов, то видим общее снижение грузопотока через Дальний Восток при увеличении общего грузопотока через Северо-Запад России", — сказал Маслов.

5147647.jpgВерфь "Звезда" не войдёт в контур Объединенной судостроительной корпорации

У судостроительного комплекса и без того эффективный собственник

Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство") владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс".

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций "Дальневосточного морского пароходства" указом президента РФ был передан госкорпорации "Росатом".

223321
43
7