Город в мусоре: в ЗАТО Фокино начались административные разбирательства
20:30
После пожара на Спортивном рынке во Владивостоке проверили качество воздуха
20:00
Пять школьников пострадали от распыления перцового баллончика в школе Владивостока
19:51
Большой Камень попал в компанию к Владивостоку и Хабаровску
19:21
В ряде районов и в пригороде Владивостока 15 мая отключат свет — адреса
19:20
"Ваш сын получил награду": мошенники выманили 2,5 млн рублей у пенсионера из Приморья
19:00
Житель Артёма пять раз вонзил нож в оппонента из-за бывшей девушки
18:30
После пожара рынок на Спортивной лишился продуктового базара, а на вещевом продают остатки
18:30
Кандидаты ЕР взялись за решение проблем избирателей
18:11
Хулигана, подглядевшего за девушкой в туалете, ищут во Владивостоке
18:10
Более 40 тысяч приморцев получают повышенную выплату к пенсии за детей-иждивенцев
17:56
ДВФУ представил концепцию второй очереди кампуса на острове Русском
17:42
Крупное ДТП на Низководном мосту вызвало затор в сторону Владивостока
17:25
Афера на 213 млн рублей: жительница Находки сядет почти на 9 лет за мошенничество
17:10
Устали от усталости: почему россияне больше не хотят читать о выгорании?
16:57

FESCO планирует увеличить флот на шесть судов-контейнеровозов

В том числе они будут задействованы и на Дальнем Востоке
Контейнеровоз FESCO "Капитан Малахов" у причала Владивостокского морского торгового порта пресс-служба FESCO
Контейнеровоз FESCO "Капитан Малахов" у причала Владивостокского морского торгового порта
Фото: пресс-служба FESCO
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в 2025 году планирует приобрести ещё 6 судов-контейнеровозов. В том числе они будут задействованы для перевозок на Дальнем Востоке, сообщает ИА PrimaMedia.

"Наши планы на 2025 год — это увеличение флота до плюс шести судов. Это может быть как покупка судов с рынка, так и тайм-чартер. Но, конечно же, фактическое количество будет зависеть от ситуации на рынке и операционной обстановки", — сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов журналистам на форуме TransRussia 2025 (18+) в Москве.

FESCO рассматривает возможность приобретения судов вместимостью от 1,7 до 3 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера).

По прогнозам FESCO, рост контейнерного рынка РФ в 2025 году может составить 3%, но перевозки на Дальнем Востоке пока сокращаются.

"Мы оцениваем рост контейнерного рынка России на 3% в 2025 году по сравнению с 2024 годом. Понятно, что какие-то сегменты вырастут больше, какие-то меньше. Что касается трендов, то видим общее снижение грузопотока через Дальний Восток при увеличении общего грузопотока через Северо-Запад России", — сказал Маслов.

5147647.jpgВерфь "Звезда" не войдёт в контур Объединенной судостроительной корпорации

У судостроительного комплекса и без того эффективный собственник

Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство") владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс".

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций "Дальневосточного морского пароходства" указом президента РФ был передан госкорпорации "Росатом".

223321
43
7