ВЛАДИВОСТОК, 6 сентября, PrimaMedia. Российская «Лада» вошла в топ самых популярных автомобилей мира, сообщает сайт rokf.ru.
В десятку самых продаваемых и массовых автомобилей мира попали машины, олицетворяющие собой четыре разных подхода к автомобилестроению.
Американцы, которые первыми предложили современный способ конвейерного массового производства, не могли не попасть в рейтинг. Не в последнюю очередь американские классические машины, мощные и неэкономичные, попали в первую десятку благодаря огромному внутреннему спросу.
Японский стиль автомобилестроения - прямая противоположность американской гигантомании. Миниатюрность, экономичность, продуманность деталей, фирменный дизайн и надежность. Именно это позволило японцам создать самую продаваемую машину мира.
Автомобилестроители Старого Света всегда отличались тем, что они создавали не просто машины, а настоящие культовые автомобили, которые становились символами своей эпохи.
Не могла не попасть в мировую десятку и такая держава как Советский Союз. Дешевизна и простота советских авто сделали их популярными во всех странах социалистического лагеря.
Toyota Corolla - более 35 млн автомобилей . Впервые сошел с конвейера в 1966 году. Машина пережила 40 лет и 9 разных серий. Продажи Toyota Corolla по-прежнему высоки.
Ford F-series - 25 млн автомобилей. Нигде, кроме Северной Америки, купить эту машину нельзя. Ford серии F - единственный пикап в десятке, и при этом, несмотря на заоблачные цены на бензин, пикапы Ford на сегодняшний день являются самой продаваемой машиной мира.
Volkswagen Golf - 24 млн автомобилей. Также автомобиль, который пользуется огромной популярностью только у себя на континенте. Golf и его спортивная версия GTI недавно отметили 30-летний юбилей - начали выпускать эти аккуратные компактные машины в 1974 году.
Volkswagen Beetle - 21,5 млн автомобилей. В течение всей своей жизни, а это почти 60 лет, дизайн корпуса Volkswagen Жук почти не менялся. Последний Жук сошел с конвейера в Мексике в 2003 году.
Ford Model T - 16,5 млн автомобилей. Эта машина стала первой собранной на конвейере. Именно тогда Генри Форд заложил один из принципов массового автомобилестроения - унификация и простота в угоду низкой цене.
Honda Civic - 16,5 млн автомобилей. Выпускается с 1972 года. Пережила 8 серий. В 2000 году автомобиль несколько "вырос" и перешел в новую весовую категорию - компактных машин.
Nissan Sunny / Sentra / Pulsar - 15,9 млн автомобилей. Выпускается с 1966 года. Пережил 10 серий.
Volkswagen Passat - 14 млн автомобилей. Автомобиль пережил 5 серий. Классический семейный автомобиль появился в 1973 году как альтернатива терявшему популярность Volkswagen Beetle.
Lada - 13,5 млн автомобилей. В разных странах мира "Лады" продавались под разными марками - Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet - но суть ее всегда оставалась одна и та же - несколько переделанный Fiat 124. Эта машина благодаря поддержке СССР покорила все страны соцлагеря своей практичностью. До 1997 года машина экспортировалась в Европу. Сейчас "Лады" производят не только в России, но и в Египте.
Chevrolet Impala - более 13 млн автомобилей. Появившись в 1958 году, машина начала пользоваться огромным спросом. В 1965 году Impala установила рекорд, став первой машиной с годовым объемом продаж более миллиона автомобилей.
