Бастрыкин поручил возбудить дело по факту нерасселения аварийного дома в Приморье
22:27
Полицейский пострадал при задержании наркомана во Владивостоке
21:00
Часть Владивостока останется без света 18 марта — адреса
20:30
Суд в Приморье рассмотрит дело экс-главы Арсеньева о превышении полномочий на 900 тысяч
20:00
Лесные пожары уничтожили свыше 400 гектаров в Хасанском округе Приморья за сутки
19:00
Приморье заняло пятое место в рейтинге регионов с наибольшим ростом средних зарплатных предложений
18:40
Суд взыскал с дропперов 2,9 млн рублей в пользу обманутой пенсионерки в Приморье
18:30
Монеты, магниты и батарейки: врачи Владивостока рассказали, что чаще всего глотают дети
18:15
Дождь со снегом ожидаются во Владивостоке 18 марта
17:50
Еще несколько дорожных камер начали работать на дорогах Владивостока
17:30
"Магнит" не торопится открывать свои магазины в Приморье
17:21
Глава Партизанского городского округа заплатит 20 тысяч рублей за неубранный снег
17:15
Повышение ставок экосбора отложено
17:06
Владивосток и Пхукет могут стать побратимами уже в этом году
17:00
Приморские геймеры могут попасть на финал первого кибертурнира "Диктант Победы"
16:47

Теперь выявлять проблемные дороги в России будет ИИ

Новая технология поможет быстро выявлять проблемы на дорогах
Нефтянники в Омске, дорога Евгений Овдеенко, ИА OmskMedia
Нефтянники в Омске, дорога
Фото: Евгений Овдеенко, ИА OmskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Ученые из Московского технического университета связи и информатики (МТУСИ) и Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) разработали новую технологию для анализа состояния дорожного полотна. Эта технология позволяет выявлять различные дефекты, такие как нарушения разметки, выбоины и другие проблемы, с которыми не справлялись предыдущие решения.

Одной из ключевых особенностей новой технологии является использование акустического анализа, который анализирует звуки, издаваемые дорожным покрытием. Это направление сочетает акустические данные с искусственным интеллектом, что является относительно новым и перспективным подходом. Ксения Полянцева, и.о. замдекана факультета информационных технологий МТУСИ, объяснила, что акустические данные могут служить дополнительным источником информации для нейросетевых моделей, что повышает точность анализа, пишут "Известия".

Разработанная модель предназначена для автоматической обработки изображений асфальтобетонного покрытия, которые получают с помощью специализированных автомобильно-дорожных сканеров. Это значительно ускоряет процесс диагностики состояния дорог и планирования необходимых ремонтных работ, что, в свою очередь, может улучшить безопасность и качество дорожного движения.

На данный момент новая технология находится на стадии апробации и тестируется в дорожных лабораториях МТУСИ и МАДИ. В будущем она может стать важным инструментом для дорожных служб, позволяя более эффективно управлять состоянием дорожной инфраструктуры.

190425
32
24